ロッシかマルケスか？ アコスタ、ヴァレンティノを選ぶ：「彼はMotoGPの父だ」

ペドロ・アコスタは最後の2つの長いレースでクラッシュしたが、彼は自分が非常に速いライダーであり、誰もが対処しなければならないライダーであることを確認している。 彼はルーキーであり、MotoGP での経験はほとんどありませんが、すでに自分の素質を示しています。 いつか最高峰クラスでも世界チャンピオンになるための条件はすべて揃っているようだ。 MotoGP、アコスタはすぐに KTM ファクトリーを夢見ていました スペイン人の同僚によるインタビュー DAZN、20歳のライダーは、早ければ2024年にもレッドブルKTMファクトリーチームでレースしたかったと認めた：今年は赤を着るのが最初は痛かったけど、今は嬉しいです。 私はこのチームにとても満足しています。彼らは赤に迷彩されたオレンジ色の服を着た人たちです。 バイクと彼らが与えてくれるサポートにも満足しています「」。 彼は Red Bull GASGAS Tech3 チームでレースをしていますが、優れた技術的待遇を受けています。彼の RC16 は、順位で先行しているビンダーとミラーのペアの RC16 と実質的に同じです。 2025年にはオーストラリア人の代わりにオレンジを着るはずだが、今は発表を待つばかりだ。 ペドロ、バレンティーノ・ロッシ、ダニ・ペドロサ バレンティーノ・ロッシやマルク・マルケスのようになりたいかと問われたアコスタは、何の疑問も持たずにこう答えた。バレンティーノ・ロッシへ。 彼が私を冬のレースに招待して以来、私は彼との関係を続けてきましたが、彼はオートバイに多くの良いことをしてくれたと思います。 もし今日彼がバルセロナでワイルドカードを使いたいと言ったら、パドックは満員だろう。 彼はMotoGPを動かし、MotoGPが今日のMotoGPであることを確かなものにした人です。 彼はすべての少年たちを導いた、彼はパドック全体の父親だ「」。 最後に、2度の世界チャンピオンは、現在KTMのテスターとしてアドバイスを盗もうとしているダニ・ペドロサを称賛した。チームメイトとして私はペドロサを選びますが、彼は彼が達成した以上のタイトルを獲得するべきだったと思います。 あんな小柄なライダーがこんなにMotoGPに乗れるなんてすごいですね。…

MotoGP, 기술: Honda, Yamaha, Ducati 등 카탈루냐에서 본 것

의 마크 세리아우/paddock-gp MotoGP의 발전은 기술 규정으로 인해 사실상 중단되었습니다. 따라서 최근에는 기술적 혁신을 찾아보기 어렵지만 모든 것에도 불구하고 바르셀로나의 카탈루냐 그랑프리 기간에도 몇 가지 흥미로운 요소를 확인할 수 있는…

MotoGP，技术：本田、雅马哈、杜卡迪等，我们在加泰罗尼亚看到的

的 马克·塞里奥/围场-gp 由于技术法规的限制，MotoGP 的发展实际上被冻结了。 因此，最近很难看到任何技术创新，但尽管如此，即使在巴塞罗那加泰罗尼亚大奖赛期间，也有机会注意到一些有趣的元素。 1-本田MotoGP 这家东京公司为 Johann Zarco（和 Stefan Bradl）带来了最伟大的空气动力学发展。 在赫雷斯测试中已经看到的所有元素都得到了保留，即除了机翼提供的支撑之外，超大鞍座本身还产生支撑。 还有三个 KTM 风格的下洗管道的副本（2 个“有点奇怪”的侧面管道 + 1 个中央管道）。 4图片 1 的 4 2 的 4 3 的 4 4…