ドゥカティ加賀山、鈴鹿8耐テストでいきなりトップに浮上

2024年の鈴鹿8耐は7月21日に開幕するが、その一方で伝説のジェットコースタールートでは日出ずる国マラソンの雰囲気がすでに感じられ始めている。 第45回刊行に向けた行進 「人種の中の人種」 実際、6月4日火曜日と5日水曜日にいわゆる提案を行っています 「メーカー/タイヤテスト」。 テストには多くのチームが参加し、8時間設定のバイクでトラックに乗り込み、良好な気象条件に見舞われました。 控えめに言っても、ソリューションを実験し、興味深いクロノメーターの発見を分析するための最初の有益な機会です。 この 2 日間のイベントの最初のニュースは、間違いなく、Team HRC の過去 2 年間の支配者たちが樹立したベストタイムではありません。 しかし、水野良、ハフィズ・シャーリン、ジョシュ・ウォーターズが乗る新生ドゥカティ・チーム加賀山のパニガーレV4 Rから。 鈴鹿8時間耐久レースでのドゥカティ加賀山 もちろんその言葉は真実です 「それらは単なるテストです」。 しかし、これらが前提であれば、すでに3回（スズキとともに）8時間レースの表彰台に到達しているチーム加賀山は、正当な記録への願望を持って1か月半以内にスタートラインに立つことができるだろう。 ドゥカティ・コルセとの新たなパートナーシップによって強化された加賀山由紀夫率いるチームは、高いポテンシャルを秘めたV4 Rを手に入れたことに気づき、シーズン初めにさらに憤慨した。 これまでに開催されたJSB1000の5戦で水野良選手が5度の表彰台を獲得したことがその真の証明であり、その最初の表彰台が3月10日の鈴鹿で復活しました。 ロッサ 30年ぶりに全日本で表彰台に上る。 それは、日本人選手自身が8時間のテストの最初のラウンドで記録した、絶対的な2分05秒627によって再確認された。 元ホンダの弟子は、新たに発表されたハフィズ・シャリン（元MotoGP/WorldSBKで現在ARRCのドゥカティに所属）とジョシュ・ウォーターズ（同じくドゥカティの現ASBKリーダー）の支援を受けている。 二人とも、実際のバイクにもっと注意を払い、自分たちの現実とは異なる仕様でバイクをカスタマイズしようとしました。 まずはブリヂストンタイヤ。 ホンダはヨハン・ザルコを待つ…

位于 Andrea Dovizioso 横道的新 FMI 技术中心

法恩扎的 Monte Coralli 横道正式成为联邦技术中心。 意大利摩托车联合会和 Andrea Dovizioso 的 Moto Club 04 Park 签署了一项运营协议，该协议规范了罗马涅设施内用于 FMI 活动的场地的特许权。 联邦技术中心将包括一间办公室、一间大教室和一个摩托车棚。 它将主要用于越野，并将用作 Pata Talenti Azzurri 的大学集会和 FMI 的许多教育项目的参考点。 联合会还将能够在几天内专门使用这条赛道来制定旨在寻找人才和年轻人的现场举措。 “最近几天签署的运营协议证明了参与实现这一雄心勃勃项目的各方的承诺 - 国际货币基金组织总裁乔瓦尼·科皮奥利 (Giovanni Copioli) 解释道…

Det nye FMI Teknisk Center i Andrea Dovizioso crossbanen

Monte Coralli crossbanen i Faenza bliver officielt et føderalt teknisk center. Det italienske motorcykelforbund og Andrea Dovizioso's Moto Club 04 Park har underskrevet en driftsaftale, som regulerer koncessionen af ​​de…