MotoGP、雅马哈不断发展：巴托里尼解释变革

最近的意大利大奖赛对雅马哈来说是灾难性的，雅马哈不久前也在穆杰罗进行了测试，并认为它会更具竞争力。 下周他将重返赛道，在巴伦西亚进行测试，寻找 M1 的新改进。 托斯卡纳发生的事情并没有影响岩田团队相信随着时间的推移他们可以向杜卡迪靠拢。 多少时间？ 这仍然是一个很大的未知数。 众所周知，岩田公司最近几个月正在做出许多改变，因此在赛道上看到重要成果之前也需要有一点耐心。 最重要的创新之一是聘请了杜卡迪的马西莫·巴托里尼（Massimo Bartolini），他已成为新技术总监，因此也是该项目的关键人物。 MotoGP、巴托里尼和“欧式”发展 在接受《速度周刊》同事的采访时，他谈到了为缩小与班级顶尖选手的差距而采取的措施：“我们需要加快发展，我们已经开始这样做了。 与日本的距离是存在的，但这并不是不快的理由。 我每个月在那里度过大约一周的时间，我们一起密切合作“。 改变工厂和车库内部的心态，向欧洲制造商靠拢，放弃过去过于保守的心态，这一点至关重要：”日本统治时期—— 意大利工程师解释道 – 赛季和开发阶段总是有一个技术规范。 欧洲人的工作方式完全不同。 一旦某个部件得到改进， 然后他们立即怀着不断改进的想法进行审查。 如今 MotoGP 的开发工作是这样的 对于成功的品牌。 雅马哈他们也明白这一点。” 对于日本人来说，理解改变思维方式的必要性是重要的一步。 发展必须是持续的否则你可能会落后太多。 测试和客户团队 巴托里尼还被问及测试的重要性，由于新的…

MotoGP、継続的な開発を続けるヤマハ：バルトリーニが変化を説明

最近のイタリアGPはヤマハにとって悲惨なものだった。ヤマハは直前にムジェロでもテストを実施しており、より競争力が高まると予想していた。 彼は来週バレンシアでのテストのためにトラックに戻り、M1の新たな改善を模索する予定だ。 トスカーナで起こったことは、時間が経てばドゥカティに近づくことができるという磐田チームの信念に影響を与えることはない。 いつまで掛かる？ これはまだ大きな未知数です。 知られているように、磐田はここ数カ月で多くの変更を加えており、この理由からも、コース上で重要な結果を見るまでには少し忍耐が必要である。 最も重要な革新の 1 つは、ドゥカティからマッシモ バルトリーニを採用したことです。彼は新しいテクニカル ディレクターとなり、プロジェクトの中心人物となりました。 MotoGP、バルトリーニ、そして「ヨーロッパスタイル」の開発 スピードウィークの同僚らのインタビューを受けた彼は、クラストップとの差を縮めるために取るべき動きについて次のように語った。」私たちは開発を加速する必要があり、すでにそうし始めています。 日本からは距離があるが、だからといって急ぐ必要はない。 私は月に約 1 週間そこで過ごし、緊密に連携して働いています「」。 工場とガレージ内の考え方を変え、ヨーロッパのメーカーの考え方に近づき、過去に採用されていた保守的すぎる考え方を放棄することが基本でした。」日本統治時代 – イタリア人エンジニアはこう説明する – シーズンと開発段階には常に技術仕様がありました。 ヨーロッパ人の働き方は全く異なります。 部分が改善されたら、 その後、すぐにそれを見直し、継続的に改善するという考えを持ちます。 現在、MotoGP では開発はこのように行われています 成功したブランドのために。 ヤマハでもこれを理解していました。」 考え方を変える必要性を理解したことは、日本人にとって重要な一歩でした。…