Ritratto di GPone

MotoAmerica, Gagne：“向展示了表演的彼得森和彼得鲁奇致敬”

“拉古纳从来不是我最好的赛道。我在这条赛道上从来没有任何秘密，所以我欠车队的一切。去年杜卡迪在这里真的很强大。他们几乎击败了我们。我们已经过了半年了。。我不考虑分数。我只是想继续赢得比赛。”MotoAmerica 锦标赛变得越来越有趣。 自从 Petrucci 到来后，比赛比去年 Jake Gagne 完全统治系列赛时更加接近。当一个新司机到达并快速行驶时，这经常发生。 标准提高了，车手、冠军、观众都获得了收益。 虽然现在必须说 获得更多收益的是杰克·加涅（Jake Gagne），他以 7 场战胜佩鲁奇（Petrucci）的 3 场和肖尔茨（Scholtz）的单曲，为韦恩·雷尼（Wayne Rainey）构思的系列重新推出美国制造的摩托车赢得了声望。 三段论很简单：Petrucci 是一个快速的车手，Gagne 有能力击败他，所以 Jake 是一个高级车手。除了对安全管理的一些误解之外，MotoAmerica 在 Petrux 的存在下获得了一切。 毕竟，美国不是欧洲，这让我们认为，毕竟，当肯尼·罗伯茨在 1978 年最终获得世界冠军时，他不必费力地适应大陆马戏团的安全标准。 然后比今天低很多。因此，经过长时间的追逐，昨天经过的杰克·加涅（Jake Gagne）特别满意…
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MotoAmerica、Gagne：「ショーを行ったPetersenとPetrucciに敬意を表する」

「ラグナは私の最高のトラックではありませんでした。このトラックに秘密があったことは一度もないので、チームにすべてを負っています。昨年、ドゥカティはここで本当に強かったです。彼らはほとんど私たちを打ち負かしました。私たちはすでに年の半ばです。ポイントは考えていません。ただレースに勝ち続けようとしているだけです。」MotoAmericaチャンピオンシップは面白くなってきています。 ペトルッチが到着して以来、レースはジェイク・ガニェがシリーズを完全に支配した昨年よりもはるかに接近しています。これは、新しいドライバーがグリッドに到着して高速になるときによく発生します。 バーが上がり、ドライバー、チャンピオンシップ、観客が増えます。 現時点では言わなければなりませんが さらに稼ぐのはジェイク・ガニェで、ペトルッチの3に対して7勝し、ショルツのシングルはウェイン・レイニーが米国製のモーターサイクルを再開するために考案したシリーズに名声を与えています。 三段論法は単純です。ペトルッチは速いドライバーであり、ガニェは彼を打ち負かすことができるので、ジェイクはハイレベルのドライバーです。安全管理に関するいくつかの誤解を超えて、MotoAmericaはPetruxの存在下で得るすべてのものを持っていました。 結局のところ、アメリカはヨーロッパではないので、結局のところ、ケニー・ロバーツが1978年に世界選手権に決定的に上陸したとき、彼はコンチネンタルサーカスの安全基準に適応するためにあまり苦労する必要はなかったと思います。 その後、今日よりもはるかに低くなります。したがって、長い追跡の末、昨日通りかかったジェイク・ガニェは特に満足していました。 スリーポイントリードでチャンピオンシップをリード。 「ホールショットを取得すると、人生が楽になります。これらのヤマハは、グリッドから非常にうまくスタートします。 -ガニェは彼の素晴らしいスタートについて説明しました- 多くの場合 今日は前輪が内側に近づくのを期待していました。 ペースを上げるために可能な限りのことをしたかったので、数周して自分たちがどこにいるかを確認しました。 ある意味、少しびっくりしました。 ウォームアップでは、いくつかの変更を加えました。 私たちは外に出て、夢中にならないように努めました。 今日はバイクの方が良かった。 もっと激しく撃った。 今日、私はそれらの24周を行うのがはるかに簡単でした。 ある意味、土曜日のレースは今日よりもはるかに近かった。 この一歩を踏み出してよかったです。 私たちが勝ったとしても、私たちはまだ学んでいます。 男の子が来るので、私たちはまだ速く行かなければなりません。 そうは言っても、これが私がわくわくする理由だと思います。それは私たちがある程度の進歩を遂げたということです。 彼はバイクをよく感じた。 ラグナでの撮影とスライドはとても楽しかったです。 今年以前でさえ、これは私の最高のトラックではありませんでした。 私はこのトラックに秘密を持っていませんでした、 だから私はチーム、どんどん良くなっていくバイク、そして一生懸命働いているこれらの人たちにすべてを負っている。…