Ritratto di GPone

SBK，Ottovolante Aegerter，在多宁顿获胜，第二名巴尔达萨里，第三名德罗萨

由于 Sebestyen 和 Orradre 摔倒，比赛在第四圈中断，Bulega、Van Straalen、Caricasulo 和 Cluzel 最终倒地作者：马蒂亚·凯米Dominique Aegerter 从未停止过，而多宁顿赢得了本赛季的第八场胜利。 表现十凯特旗手的表演，他为了胜利而弯腰巴尔达萨里。 登上领奖台的是 Raffaele De Rosa，这是本赛季第一次在 Ducati V2 上进入前三名。 不幸的是，Bulega 和 Caricasulo 的比赛都倒在了地上。 以下是比赛的编年史。Aegerter 从 Bulega 和 Van Straalen 前面的杆位发车。…
Ritratto di GPone

SBK、オットボランテエーガーター、ドニントン、2番目のバルダッサリ、3番目のデローザで優勝

SebestyenとOrradre、Bulega、Van Straalen、Caricasulo、Cluzelの転倒により、4周目に中断したレースは、代わりに地面に落ちました。MattiaCaimi著ドミニク・エガーターは決して止まることはなく、ドニントンは今シーズン8勝目を挙げています。 バルダッサリを真っ向から曲げて勝利を収めるテンケイト旗手のそれを組み立てるパフォーマンス。 表彰台を締めくくるのは、今シーズン初めてドゥカティV2のトップ3に入ったラファエレデローザです。 代わりにBulegaとCaricasuloの不運なレースは、どちらも地面に落ちました。 以下はレースの記録です。Aegerterは、BulegaとVanStraalenの前のポールから始まります。 Oncuは4位で、CaricasuloとCluzelに6位で先行しています。 バルダッサリは7位、デローザは11位、ソフオグルは13位、マンジは18位でスタートします。4周目にセベスティエンによる4ターン目のアクシデントが発生。 次のコーナーでは、Orradreも不明瞭に落下し、トラックを汚し、レースを中断させました。 トラックをクリーンアップするためのフィールドの赤旗とスチュアート。 再起動時に、残りの18周が実行されます。レースが減り、あと12周しかありません。 スーパーポールの結果に基づいて、「クイックスタート」手順が実行されます。イサックビニャーレスとフリニは、アライメントラップを逃したためにピットレーンからスタートします。ドニントンの最後の12周で再び始まります。 AegerterはBulegaの前のターン1で最初に曲がり、すぐにOncuを通過し、OncuもAegerterを通過します。ブレガはターン4で大きな追い越しで2位になります。バルダッサリもエーゲルターを追い越します。2周目にブレガは指揮を執っている間に転倒する。3周目には、バルダッサリとエーゲルターの2台のR6がリードしています。VanStraalenはDeRosaに滑り込まれましたが、開いた通路に滑り込もうとするCluzelに抵抗します。4周目にクルーゼルは悪いハイサイドに続いて転倒し、彼はまた彼のかかとで彼のバイクに触れられ、それは黄色い旗です。 残念ながら、パイロットは担架で医療センターに行きます。彼はバルダッサリを追って「30.7エーガーター」を獲得しました。これはカテゴリーレコードからわずか10分の3です。カリカスロとヴァン・ストラレンの間の6周目のポジション交換。 最初の2つは低い31で実行されます。7周目にカリカスロは追い越しを終えて5位になりました。 同じラップで、サルディニア人のライダーはフロントを失い、グラベルになってしまいます。8周目にエーガーターが最後のコーナーでバルダッサリを抜いてトップに立った。10周目にマンジは7位になり、ステファノは良いカムバックの主役になりました。 デローザはモンテッラを追い抜き、表彰台を獲得しました。最後から2番目のラップで、Van Straalenは、前のラップが彼の同胞によって追い抜かれた同じコーナーでMontellaも追い越します。 スイス人の前に身を置くために最後のラップを持っているバルダッサリの速いラップ。最終ラップでは、VanStraalenもシケインの出口で墜落します。SSPで再び優勝し、チャンピオンシップを延長するエーガーターの圧倒的な優位性。 彼の後ろにはバルダッサリとデローザがいます。 4番目のモンテッラ、オンク5番目と6番目のマンジ。 最初の6つの場所に4人のイタリア人。 数回のクラッシュとアクシデントによるリスタートが特徴のラウンドだが、追い越しに満ちており、多くの感動を覚えた。
Ritratto di Andrea Periccioli

SBK、ラズガトリオグル：「私はロレンツォのように勝ちましたか？言うには早すぎます」

「これは単なるレースだ。最後の3周で、不必要なリスクを冒さないようにするしかなかった。昨日はまったく強く感じなかったので驚いた。私の夢はハットトリックだ。ドニントンパークで。」シーズンのスタートがうまくいかなかったにもかかわらず、現チャンピオン トプラク・ラズガトリオグルがドニントンパークでのレース1で勝利に戻った。 パタヤマハとブリックスの旗手は、2018年にキャリアで初めて表彰台に上がったのと同じ場所で、パタヤマハとブリックスの旗手が20位になりました（当時はプセッティのカワサキと一緒でした）。 。 スタート時に両方の公式カワサキスを驚かせたトルコ人ライダーは、ジョナサン・レイの攻撃から力とスキルで身を守ることができ、その後、チェッカーフラッグへの孤独な脱出で逃げました。「私は安定したペースを保ち、ライバルに対して良いアドバンテージを得ると、 過去3周で、不必要なリスクを冒さないように管理する以外に何もしていません。。 昨日は全然強く感じなかったのでびっくりしました、後部のグリップも素早く落ちました。 一方、レースでは、2021年のものと非常によく似たバイクを持っていて、すべてをコントロールしていました。 とりわけ、私はチームの仕事に感謝しなければなりません。 何が変わったのかわかりませんが、うまくいきました。 私は世界チャンピオンです。明日さらに2レースが予定されていることを考えると、私の夢はハットトリックです。。 試してみるのに必要なものがあります」。今日バイクで見つかった正しい妥協点に照らして、他のトラックでも繰り返すことができると思いますか？「ミサノではすでに一歩前進していたが、昨日は予想以上に苦労した。今朝はセンセーションが良く、実はレースでは特に大好きなコースで勝利を収めた」。このようなソロは、MotoGPの時点でのヤマハとのホルヘロレンソの功績を思い起こさせます。「」伝えるには早すぎる、それは単にレースです」。 しかし、レースの初めには、ジョナサン・レイとの感情の欠如はありませんでした...「私はジョニーを見ました、私たちは両方ともフォガティエッセで非常に遅く離陸しました。 彼はラインを外れたが、タイヤにあまりストレスをかけずにプッシュすることを考えていたので、その後何が起こったのかわからない。「」。 今チャンピオンシップでは、-54でアルバロバウティスタを追いかけています。「いつもの番号のように！まじめな話、何度か言ったように、 私は一般的な分類を見ていません。 レースごとに思いますが、シーズンが終わる前にまだまだたくさんの人がいます」。