Ritratto di Marco Caregnato

SBK，Fogarty：“雷亚不应该离开川崎，罗西也失败了”

卡尔国王评论乔纳森和明石家可能告别的谣言：“我也犯了一个错误，这让我失去了两次世界冠军。邻居的草并不总是更绿。”Jonathan Rea 几乎肯定会续签将他与川崎绑定在一起的合同，川崎是他多年来一直统治 SBK 的制造商，成为该类别的真正象征。 但有传言称，如果他在 2023 年没有得到技术保证，他们会看到他准备离开“维尔多纳” 卡尔·福加蒂 (Carl Fogarty) 对此事进行了干预，他像往常一样直言不讳地向 Crash.net 的同事发表了自己的看法。 1995 年底，在 Borgo Panigale 制造商赢得第二个冠军后，Fogarty 离开了杜卡迪， 迎接本田和 RC45 的挑战。 英国人为此付出了沉重的代价，因为仅仅一年后，他就回到了 916 的鞍座上，而这辆 916 的座垫同时也是为 Troy Corser…
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SBK、フォガティ：「レアはカワサキを離れるべきではない、ロッシも失敗した」

カール王は、ジョナサンと明石家の間で別れを告げる可能性があるという噂について次のようにコメントしています。ジョナサン・レイは、彼が長年SBKを支配してきたメーカーであるカワサキとの契約をほぼ確実に更新し、このカテゴリーの真のシンボルになります。 しかし、彼が2023年を考慮して技術的保証を受けなければ、彼が「ヴェルドナ」を去る準備ができているのを見るだろうという噂が続いています。 そしてCarlFogartyがこの問題に介入し、Crash.netの同僚にいつものように発言しました。 フォガティは、ボルゴパニガーレのメーカーで2度目のタイトルを獲得した後、1995年の終わりにドゥカティを去りました。 ホンダとRC45の挑戦を受け入れる。 イギリス軍が多額の支払いをしたのは、たった1年後に、トロイ・コーサーのために形作られた916のサドルに戻ったからです。 彼は1998年まで世界選手権の勝利を味わうために戻るのを待たなければならなかったが、1999年に繰り返されただけだった。 「彼は行けると言われている- フォガティは言った- それは私が私のキャリアで犯した間違いです。 優勝チームを破壊し、復活させるのに2年かかりました。 1995年から1997年に優勝チームを解体したため、2つのタイトルを失いました。 ジョナサンは6つのタイトルを獲得しており、永遠に続けることはできません。 あと数年は実行されますか？ 私は知らない。 彼はまだ勝つために動機づけられています。 彼はカワサキでアンバサダーとして生涯の仕事をしていますが、なぜ彼の30代半ばに別のチームに参加するリスクがあるのでしょうか。 それがどうなるかは不明です。 彼は自分がいる場所にとどまるほうがよい。」フォガティはまた、ドゥカティでのロッシの冒険（または不幸）を含む、彼の視点を動機付ける他の例をもたらしました。 「人々は隣人の草がより緑であると思います。誰が試したか見てください：アルバロ・バウティスタ、バレンティーノ・ロッシ、私。それはいつもうまくいくとは限りません。」