Khó khăn, không cầm được nước mắt. Năm 2023 đánh dấu kỷ niệm 10 năm Andrea Antonelli và cha anh, Arnaldo, mở lòng. Andrea đã qua đời vào ngày 21 tháng 7 năm 2013 ở vòng 1/8 Giải vô địch thế giới Supersport ở Moscow. Anh ấy là một tài năng tuyệt vời và là một người lái xe được mọi người yêu mến.
“Anh ấy là một người đặc biệt, anh ấy đã ra đi mười năm rồi – nói riêng với Arnaldo Antonelli cho Corsedimoto – Thời điểm phẩm chất của anh ấy được công nhận, anh ấy đã rời bỏ chúng tôi. Sau mười bốn năm chạy đua và hy sinh từ xe đạp mini đến WSSP, cuối cùng anh ấy đã ở đúng đội, vào đúng thời điểm để xuất hiện và biến ước mơ của mình thành hiện thực”.
Mối quan hệ giữa bạn là gì?
“Tôi có một mối quan hệ đặc biệt với anh ấy vì ngoài vai trò là cha của anh ấy, tôi còn là huấn luyện viên thể thao của anh ấy. Tinh thần và thể chất tôi đã tập trung vào anh ấy. Tôi đã cố gắng truyền đạt cho anh ấy niềm vui được tập luyện. Chúng tôi đã trải qua những ngày mùa đông một mình với chiếc mô tô ở Latina, Civitavecchia. Anh ấy biết rất rõ rằng việc tập luyện sẽ giúp ích cho anh ấy vào mùa xuân khi anh ấy lên những chiếc xe đạp khác. Anh ấy cũng bơi lội, đạp xe leo núi và trong mọi điều kiện. Anh ấy là một vận động viên xuất sắc.”
Bạn đã cảm thấy gì khi bạn đang trên đường đua?
“Điều đó rất khó khăn với tôi. Một bên là nỗi sợ hãi, một nỗi sợ hãi mà tôi luôn có. Đã có ý nghĩ về những gì có thể xảy ra nhưng tôi phải xua tan nỗi sợ hãi này trước mặt anh ấy. Tôi phải làm cho anh ấy hiểu rằng anh ấy có thể cải thiện một số thứ. Không phải lúc nào tôi cũng thưởng cho anh ấy kết quả để thúc đẩy anh ấy tiếp tục. tôi đã đủ cứng rắn và nếu tôi nghĩ về nó, tôi cảm thấy tồi tệ. Tôi là một huấn luyện viên, một huấn luyện viên tinh thần và tôi không phải là một người cha luôn nói rằng “mọi thứ đều ổn”:
Andrea Antonelli có làm việc ngoài công việc phi công không?
“Andrea là người lái xe làm việc duy nhất. Anh ấy là một nhân viên khảo sát trong văn phòng vì tôi đã làm cho anh ấy hiểu rằng cho đến khi họ trả tiền cho chúng tôi, anh ấy không thể được coi là một người lái xe chuyên nghiệp. Chúng tôi trở về từ Assen vào tối Chủ nhật và vào thứ Hai, anh ấy có mặt ở văn phòng vì tôi muốn anh ấy hiểu rằng ngay cả khi anh ấy không thành công với tư cách là người lái xe thì đó cũng không phải là thất bại nhưng cuộc sống vẫn tiếp diễn như vậy . Tôi đã cho mình 10 năm để chứng kiến anh ấy trở thành nhà vô địch thế giới. Tôi thực tế và so sánh anh ấy với những người khác trong sân, tôi thấy anh ấy có những phẩm chất”.
Anh ấy được coi là một tay đua kiểu mẫu về cách anh ấy tiếp cận các cuộc đua.
“Tôi bị ám ảnh bởi màn khởi động và khởi động trước cuộc đua và anh ấy đã làm mọi thứ với Biaggi đang quan sát anh ấy từ nhà di động và những tay đua khác không hiểu anh ấy đang làm gì. Anh ấy rất tỉ mỉ và đối với tôi đó là một niềm vui. Anh ấy được yêu mến bởi những người gần gũi với anh ấy, anh ấy đang dấn thân vào niềm đam mê của mình. Chúng tôi rời đi cùng với người cắm trại và anh ấy muốn là người đầu tiên đến bãi cỏ vốn là vương quốc của anh ấy. Trong 10 năm, mẹ và em trai tôi đã ở cùng anh ấy trong trại này. Gần đây anh ấy đã có quan hệ rất tốt với Stefano Morri. Tôi đã phải trả một số chi phí để đưa anh ấy đua với anh ấy nhưng khi tôi thấy cách anh ấy tiếp tục với Stefano, tôi nói rằng đó là số tiền tốt nhất mà tôi có thể chi ra để mang lại cho anh ấy một tương lai. Andrea sau đó muốn Morri ở bên cạnh anh ấy ngay cả khi anh ấy đến GoEleven. Nhưng anh ấy rất hòa thuận với mọi người, với Denis Sacchetti…mọi người”.
Andrea Antonelli chết trong điều kiện đặc biệt, với đường đua trong điều kiện khắc nghiệt. Đã có bất kỳ hành động pháp lý?
“Tôi đã không đệ đơn kiện vì anh ấy đã trở thành chuyên gia về mưa, anh ấy được coi là người giỏi nhất trong những điều kiện đó. Biểu tượng của anh ấy là con cá mập. Anh ấy đã rất phấn khích trong mưa và thứ này đã khiến anh ấy choáng váng. Nó đã không bắt đầu tốt ngày hôm đó. Với sự tự tin của mình, anh ấy đã vượt lên phía đối diện và vượt qua tất cả các tay đua. Chiếc xe đạp đã đi sang phía đối diện của đường đua và anh ấy còn cách nơi an toàn một mét. Anh ấy đã đi lấy chiếc xe đạp, anh ấy đã không ném mình ra khỏi đường đua. Phải nói lên tâm lý, khát khao mà anh có. Anh ta băng qua đường đua để lấy chiếc xe đạp, anh ta không nghĩ gì cả “bây giờ tôi đã hoàn thành cuộc đua, tôi đang ném mình xuống cỏ”. Anh ấy muốn lấy chiếc xe đạp và tiếp tục cuộc đua và điều này đã giết chết anh ấy”.
Anh có một khát vọng phi thường để nổi lên.
“Anh ấy có một tinh thần cạnh tranh, một khao khát đáng kinh ngạc. Nếu ở Latina, anh ấy nhìn thấy Valentino với chiếc xe mô tô mà anh ấy luôn tập luyện, anh ấy muốn ở phía trước anh ấy, nếu anh ấy nhìn thấy Dovizioso với chiếc xe mô tô, anh ấy muốn ở phía trước anh ấy. Nó không có giới hạn. Anh ấy đã nhận thức được tiềm năng của mình. Anh ấy tự tin đến mức nhìn vào thần tượng của mình và muốn tham gia cùng họ. Anh không sợ. Anh ấy muốn dẫn đầu ngay cả trong khóa đào tạo kart. Anh ấy cũng luôn muốn có phương tiện tốt nhất, anh ấy khao khát có được chiếc xe đạp tốt nhất”.
Một tổ chức phi lợi nhuận đã được thành lập để vinh danh ông. Hoạt động của bạn là gì?
“Bạn bè của anh ấy đã tham gia tổ chức phi lợi nhuận này nhưng tôi không muốn lôi kéo mọi người và tạo hình ảnh. Tôi rất tệ trong việc sắp xếp những thứ để tưởng nhớ Andrea. Bây giờ chúng tôi sử dụng 5 phần nghìn bạn bè để giúp đỡ những đứa trẻ gặp khó khăn. Vào dịp Giáng sinh và Phục sinh, chúng tôi tặng quà cho trẻ em gặp khó khăn về tài chính. Ví dụ, tôi đã trả tiền cho chuyến đi dành cho trẻ em nghèo, những đứa trẻ không thể đi được và những thứ tương tự. Tôi không thể cảm thấy tồi tệ khi nói với mọi người Andrea là ai.”.
Bạn đã ra khỏi xe máy?
“Tôi đã không trở lại đường đua trong 10 năm nhưng tôi đã tiếp cận nó với tư cách là một huấn luyện viên tinh thần. Tôi đã giành được một danh hiệu, tôi làm điều đó trong các môn thể thao khác và bây giờ một người bạn của tôi đang mời tôi tham gia và tôi đang theo dõi Superbike, tôi là một huấn luyện viên tinh thần từ xa cho một người bạn của Andrea. Năm tới, tôi sẽ nghỉ hưu với tư cách là một giáo viên và tôi có thể giúp đỡ ai đó từ thế giới đó, gần gũi với một số tay đua miễn phí chỉ để hồi tưởng lại những gì tôi đã trải nghiệm trên những chiếc xe đạp cùng Andrea. Tôi đã bước vào thế giới với Andrea và nó đã kết thúc với anh ấy. Bây giờ tôi đã tham gia quần vợt và chèo thuyền với Luca, đứa con trai khác của tôi. Khi có nhiều thời gian hơn, tôi muốn gặp lại những người tôi đã gặp.”
Rất khó sống với một nỗi đau tài năng mạnh mẽ.
“Đó là một ranh giới mong manh khi bạn lựa chọn giữa trở nên chán nản hoặc chiến đấu vì người thân của mình. Tôi chao đảo và cùng với tôi là cả gia đình. Chúng tôi đã chọn chiến đấu và nếu có một Andrea mới, tôi có thể giúp anh ấy một tay để sống lại những cảm xúc tương tự của những chuyến đi, của vòng đua vì xe mô tô đã xâm nhập vào tôi. Tôi cần đến nghĩa trang của Andrea ở mỗi Chủ nhật, trong khi anh trai của anh ấy không thể đến đó vì đối với anh ấy nó vẫn còn sống trong tâm trí anh ấy. Tôi đến bên anh ấy, nói chuyện với anh ấy, nhìn vào bức ảnh mà tôi có thể tiếp tục. Tôi đã sống với Andrea 14 năm hạnh phúc trong motorhome vòng quanh châu Âu. Tôi vẫn có người cắm trại đó cũng như chiếc xe mới mua mà anh ấy rất yêu thích. Nó đã và sẽ là chiếc xe của tôi miễn là nó còn hoạt động vì nó khiến tôi cảm thấy thoải mái“.
Trong ảnh Andrea, anh trai Luca và Marco Simoncelli. Khi nào bạn lấy nó?
“Chúng tôi đã đến Mantua để đua tìm một cậu bé chạy mô tô bị thương. Simoncelli là thần tượng của Andrea. Họ đã bắt đầu trong cuộc đua gần nhau. Cả 2 ngày cuối tuần đó hàng xóm. Andrea, người rất nóng lòng được gặp anh ấy và muốn cho anh ấy thấy anh ấy giỏi như thế nào”.
Có bất kỳ ảnh chụp nhanh nào khác ở lại với bạn không?
“Có rất nhiều… Một trong những thợ máy đầu tiên của anh ấy là cha của Alessio Perilli, tay đua đã chết tại Assen. Chính trong chuyến đi đó, anh ta đã được thưởng và mang hoa đến góc nơi người con trai thợ máy của anh ta đã chết. Cha của Alessio rất gắn bó với Andrea và tôi đã cố gắng hiểu. Lịch sử đã khiến chúng ta bình đẳng. Tôi sẽ mãi nhớ hình ảnh bó hoa ấy cũng như không quên vụ tai nạn ở Brno khiến Andrea bất tỉnh trên đường đua. Sau đó anh ấy đã bình phục và tham gia cuộc đua tiếp theo nhưng cứ như thể anh ấy đã trải qua cảnh tượng mà sau đó lại xuất hiện ở Moscow. Tất cả đã kết thúc vào ngày hôm đó.”
