L’histoire d’une amitié, de deux enfants qui se sont rencontrés en faisant du mini vélo, ont eu des carrières différentes mais sont restés unis. Alessandro Brannetti et Valentino Rossi étaient inséparables dans leur enfance. Branna avec les scooters était plus fort que Vale qui éprouvait pour lui une sorte de respect, d’admiration. Ainsi est née une belle relation plus forte que le temps et le succès mondial de Valentino Rossi.
“Si j’ai commencé à piloter des motos, je dois tout à Vale et à son père – Alessandro Brannetti raconte Corsedimoto – J’avais l’habitude de faire du mini-vélo, mais mon père n’avait pas d’argent pour me faire vivre et il n’avait aucun lien. Quand Vale a quitté Cagiva, qui était le seul constructeur de motos à ne pas demander d’argent pour courir, il m’a laissé partir à sa place. Cela ne m’a pas aidé économiquement mais en termes de connaissances, de conseils. À l’époque, l’Académie était encore loin mais Valentino et son père ont presque agi comme mon manager. Je pense que j’étais le premier protégé de Vale mais ensuite, logiquement, je me suis mis en selle”.
Comment c’était?
“J’ai terminé troisième d’un GP d’Europe 125, puis j’ai couru pendant trois ans dans le championnat du monde en atteignant la zone des points et un top 10 à plusieurs reprises. Malheureusement, je n’ai jamais eu de moto d’usine et il y a eu des épisodes plutôt malheureux, même quand je J’ai couru en Stock 1000. J’ai ensuite atterri en Supersport avec l’équipe de Stefano Morri et ils étaient parmi les meilleurs car je me suis battu pour le titre italien, je suis souvent monté sur le podium et je me suis amusé. Entre autres choses, il y a eu à cette époque un curieux épisode lié à Valentino ».
Quel est?
“Dans une interview, Vale avait déclaré que l’adversaire le plus fort qu’il avait eu était moi en me souvenant de l’époque des mini motos. J’étais un pilote inconnu et tout le monde est venu me chercher pour savoir qui j’étais. Ça y est : tout ce que touche Vale se transforme en or et ce sera comme ça pendant de nombreuses années à venir ».
Comment votre carrière s’est-elle poursuivie ensuite ?
“En 2010, j’ai accidentellement essayé une moto électrique et j’ai bien aimé. Le MotoE n’existait évidemment pas mais il y avait quand même une européenne et je l’ai gagnée et un championnat du monde et j’ai terminé deuxième. Je suis ensuite devenu pilote d’essai Energica et j’ai travaillé sur le développement des MotoE, allant rouler sur tous les circuits. Je suis toujours salariée et testeuse d’Energica, j’exerce un métier qui me plaît beaucoup et je n’ai pas de regret particulier lié à mon passé. J’ai eu de la malchance en tant que pilote, mais j’ai ensuite fait de ma passion mon métier. Je suis également technicien FMI et je suis les Talents bleus au CIV ».
Vous traînez toujours avec Valentino Rossi ?
“Lui et moi nous nous connaissons comme amis depuis des années, nous avons passé le réveillon ensemble, il est venu chez moi et moi chez lui, nous sommes allés dîner ensemble… Quand j’ai eu un accident l’année dernière, il était près de moi et si je lui téléphonais aujourd’hui, je suis sûr qu’il me répondrait. On se voit encore de temps en temps : on est amis, simplement amis. Notre relation est bien plus humaine que sportive et perdure au fil des années”.
