Le QJMotor 600RR arrivera-t-il en Europe ? La super voiture de sport, dotée d’ailes aérodynamiques et de plus de puissance, pourrait aussi trouver sa place sur notre marché
Nous connaissons tous la marque chinoise Moteur QJ est à l’attaque du marché européen. Une qualité supérieure à la norme chinoise et des prix agressifs sont les cartes gagnantes. Et puis il y a aussi “l’odeur” de la course, à tel point que QJ Motor sponsorise le Team espagnol Esponsorama en Moto3 (avec la KTM RC250GP). Le nouveau 600RR, une super voiture de sport de taille moyenne, a par coïncidence des couleurs pratiquement identiques. La photo que vous voyez sur la couverture est pratiquement une version semi-finale. Voici ce que nous savons.
88,5 CV de puissance
Laissant de côté les graphismes, que vous aimiez ou non, avec le nouveau carénage sport 600RR, nous avons trouvé sur le web des données d’homologation du ministère chinois de l’Industrie et de la Technologie. Fondamentalement, il s’agit du moteur QJ Benelli 600RR renommé, donc le groupe motopropulseur et le châssis sont les mêmes. Comme vous le savez, la marque Pesaro partage pratiquement tout avec QJ Motor. Les données d’homologation augmentent cependant la puissance, car elle passe des 82 CV précédents aux actuels 88,5 CV. Une puissance intéressante et largement suffisante pour s’amuser sur la route.
Concernant le design, nous avons une façade revue. Les phares (full LED) et le carénage ont en effet été revus, et les appendices aérodynamiques ont été ajoutés. Il y a certainement une ressemblance avec une Superbike italienne. Derrière le carénage, nous avons également un tableau de bord TFT de 5 pouces. En plus d’un nouveau système d’échappement, nous avons un châssis aux grands noms : les freins Brembo et suspensions Marzocchi. Le vélo a ensuite subi une cure d’amincissement de 2 kg par rapport à la version précédente. Reste maintenant à voir si le super-poste arrivera aussi dans notre pays, et si oui, à quel prix. Certes, en Italie, il y a l’envie de carénages, puisque, même s’il s’agit de deux cylindres, il y a quelque chose au catalogue. Il est facile de s’attendre à un prix avoisinant les 7 000 euros, un particulier à ne pas sous-estimer, étant donné que la Yamaha YZF-R7 avoisine les 9 000 euros dans la liste.
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