Voici un classement des voitures chinoises les plus vendues en Italie de l’année qui vient de s’achever. Un 2021, avec une marque “écrasante”
La Chine fait partie du marché automobile italien. Qu’ils soient 100 % chinois, ou construits en Italie à partir de composants chinois (comme le DR et l’Evo), le fond ne change pas, car ceux-ci commencent à prendre des volumes intéressants. En effet, 2021 a été une année positive pour les ventes de modèles Made in China dans notre pays, à commencer par les excellents débuts de Lynk & Cie et le succès grandissant des voitures produites par le groupe Molise Dr Automobiles. Le démarrage des voitures est également bon MG, une marque britannique entrée depuis longtemps dans l’orbite du géant chinois SAIC Motor. Aussi Grande Muraille a fait sa part pour défendre les couleurs de la Chine et à cela s’ajoutent de nouvelles marques qui viennent de faire leur entrée dans nos listes. Avec le bilan définitif à la fin de l’année, le moment est venu de savoir quelles sont les marques et modèles chinois les plus vendus en Italie en 2021. Naturellement, les SUV dominent l’ensemble du classement.
DR au sommet. Voici le top5
Bien qu’il s’agisse d’un fabricant italien à tous égards, DR Automobiles en tête du classement des ventes de voitures « chinoises » en Italie, avec les marques DR et Evo. Assemblés dans l’usine de Macchia D’Isernia (IS), les SUV Molise sont conçus, développés et homologués en Italie avec des pièces produites en Chine selon les spécifications de notre marché. Ceux-ci ont totalisé 8 362 inscriptions au cours des douze derniers mois, marquant un filet +139,94% par rapport à 2020 et atteignant une part des ventes de 0,57%.
En second lieu on trouve le “phénomène” Lynk & Cie, une marque suédoise et chinoise (groupe Geely) qui a fait ses débuts en Italie en 2021 avec 1 076 unités du SUV hybride rechargeable Lynk & Co 01. Sur la troisième marche du podium se trouve une autre nouvelle marque, MG qui a atteint 920 nouvelles voitures immatriculées en 2021 et la quatrième est Grande Muraille avec 749 voitures vendues et + 102,98 %. Les trois marques importées par le Groupe Koelliker, toutes dédiées à la voiture électrique, sont encore en phase de lancement et en nombre réduit : Aiways, Seres (Américain appartenant à des Chinois) e Champion du monde. Cette dernière marque ne semble pas avoir d’immatriculation, tandis que ZD possède 10 exemplaires de sa petite 2DS électrique.
DR, le plus vendu
En rentrant dans le détail des modèles chinois ou d’origine chinoise les plus vendus en Italie au cours des douze derniers mois, on retrouve la première place RD 3 (1642 unités), SUV compact de 4,17 mètres de long qui, comme la quasi-totalité des modèles de la marque DR et EVO, concentre la quasi-totalité de ses ventes sur le moteur bi-carburant essence-GPL. Le prix de base du bicarburant DR 3 est de 17 400 euros. A la deuxième place du classement des ventes 2021 se trouve le DR 5.0 (1627 pièces), SUV légèrement plus grand que le DR 3 qui atteint 4,35 mètres et est équipé du même moteur essence ou essence-GPL de 116 ou 114 ch. Le prix de la version GPL démarre à 19 900 euros. Sur la troisième marche du podium se trouve le EVO5 (1 456), le modèle le plus vendu de la marque Molise qui met à jour la formule du SUV connu jusqu’en 2020 avec le nom de DR 5. Tarif GPL à partir de 15 900 euros.
L’autre chinois
Passant aux modèles des autres marques, on retrouve les Lynk & Co 01, Un SUV compact full hybride ou hybride rechargeable qui se concentre fortement sur les nouvelles formules d’achat qui incluent également la location mensuelle tout compris. Prix à partir de 35 000 euros.Bien classé, à la septième place, est le Haval H2, le SUV chinois de Great Wall qui est également la seule voiture monocarburant GPL sur le marché. Pour l’obtenir, vous avez besoin d’au moins 18 800 euros. Le best-seller des MG est le EHS, SUV hybride rechargeable de 4,57 mètres de long dont le prix de base est de 33 850 euros. Aiways U5 et Seres 3 ils figurent au classement avec 7 unités chacun car ils viennent de démarrer leur commercialisation fin 2021. Aucune information n’est disponible sur les ventes du SUV Giotti Victoria Glory de Dongfeng et du XEV électrique iEV7s qui est le jumeau de l’Evo3 Electric.
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