V Silverstone GP bude Fabio nucen odservírovat dlouhé kolo, což je pro něj další obtíž, ale pro jeho soupeře je to nečekaný dar získat těžké body.
FJinak prázdniny posloužily Fabiu Quartararovi k tomu, aby si po posledním závodě v Assenu oddechl. Francouz havaroval (dvakrát) a pak večer také zjistil, že se sportovní komisaři rozhodli penalizovat ho dlouhým kolem pro Silverstone. Kromě zranění, urážky, jak se říká. Fabio zuřil (“znamená to, že se už nebudu snažit překonat“), Yamaha uvažovala o odvolání, ale takový typ rozhodnutí není povolen, takže Quartararo v Anglii začne vědět, že jeho závod bude do kopce.
O této penalizaci bylo napsáno mnoho a je zbytečné opakovat, že se zdála nepřiměřená (nezapomeňte, že Quartararo uklouzl, když Aleixe Espargarò vytáhl z trati ve snaze ho předjet) pro typ manévru, který při mnoha jiných příležitostech nebyl schválen. Je zbytečné se hádat, Francouzi udělali v tomto roce 2022 jedinou chybu (ta z GP Nizozemska je jeho první „nula“) a draze za to zaplatí.
Jsou tací, kteří také tvrdili, že to byl politický tah, jak dát trochu jiskry šampionátu, který se zdál být poznamenaný. Hypotéza, kterou nelze potvrdit, ale pro Aleixe a Bagnaiu je to nečekaný dar.
Španěl, když zbývá do konce ještě 9 závodů (a 225 bodů k udělení), zažene Fabia o 21 bodů. Jen málo, méně než těch, které dostali za vítězství, ale přestože je Espargarò ve stavu milosti a jeho Aprilia je nyní jistá, nebude snadné je získat zpět od Fabia. Ve skutečnosti v prvních 11 závodech Aleix skončil před Quartararem pouze ve 4 případech (z toho jednou kvůli havárii soupeře), ale zářil důsledností (a ve skutečnosti je jediným jezdcem v pořadí, který nemá žádné prázdné doby). ) a vyplatilo se to.
Pro Španěla je boj o šampionát zcela novou zkušeností a jak sám přiznal, není snadné ji zvládnout. Abychom to ale dotáhli do konce, musí udělat další krok a krásný comeback z Assenu mu možná dal ten poslední kousek povědomí o jeho možnostech, který mu stále chyběl.
Přesně opačná je situace Bagnaie, která je rychlá, i když ne příliš rychlá, ale promarnila příliš mnoho příležitostí. Čtyři nuly v 11 závodech jsou příliš mnoho, i když při jedné příležitosti (v Barceloně) byl nevinný. Pecco je letos všechno nebo nic: vyhrál 3x, ale v ostatních závodech nezískal pódiová umístění.
Quartararo vyhrál stejně jako on, ale má ještě 3 stupně vítězů a rozdíl v pořadí je vidět: 66 bodů, hodně. Pokud je pravda, že aritmetika je jediná, která dokáže uhasit světové sny, od Silverstone dále bude muset jezdec Ducati dobře počítat, aby si byl jistý, že výsledek je to, co potřebuje, aby mohl dál doufat.
Stejně jako Aleix nebude muset promarnit jedinečnou příležitost. S.Fabio a Yamaha mají ilverstone rádi, loni vyhrál, takže ta hrstka sekund penalizace nemusí úplně ovlivnit jeho závod, ale bude si to muset odsloužit v nejhorší chvíli, v prvních kolech. Když je skupina stále kompaktní a nejde o ztrátu času, ale pozic a to by mohl být ten pravý problém.
Protože Fabio a M1 jsou rychlé, ale když je co překonávat, začínají problémy. Velká cena Británie bude možná tou nejobtížnější zkouškou, které letos musíme čelit, ale pokud projde, bude titul blíž než kdy předtím.
