ロレンソはモストでエアガーターのダブルゼロを最大限に活用し、豪華なダブル勝利で世界選手権を再開しました。 ブレガがドゥカティに2位、マンジがトライアンフに3位を与える全イタリア表彰台
言葉 「猫がいないとねずみが踊る」 今日の SuperSport 600 のモストで何が起こったのかを最もよく説明するのにぴったりのようです。 問題の猫は明らかに、昨日までカテゴリーの絶対的な支配者だったドミニク・エガーターです。 しかし昨日、スイス人は今シーズン最初のゼロ点を記録し、何よりも彼はコミッショナーによって罰せられたスポーツマンシップに反する行為で有罪であり、Race2 から彼を除外する準備ができていました。 （ここを読む）
ドミネーターがいなくなったため、ロレンツォ バルダッサーリがこの役割を担い、モストでも 2 番目の分数を獲得し、ドライマウスのままだったライバルとの順位差を縮めました。 レース 2 は完全にイタリアのレースに変わり、バルダッサーリ、ブレガ、マンジが 3 台の異なるバイクで表彰台を独占しました。 また、SSP 600 では今シーズンめったに見られないバランスのシナリオを提案します。
レースはオーデンダールのクラッシュによる赤旗中断で前倒し。 しかし、カバーされたラップは、フルポイントを割り当て、トラックで無関心ではないショーを提供するのに十分でした. 最後の有用なラップの開始時に、新しいSSPでドゥカティの最初の勝利を征服したブレガが最終的に勝利を収めることができたように見えましたが、バルダッサーリはフィニッシュラインを通過する前にニコロにオーバーテイクを戻し、これが可能になりました赤旗時の総合ランキングのおかげで彼は勝利を収めました。
ステファノ・マンジも良いレースの主役となり、ウエルタスとオンクとソフオグルによって形成されたトルコのカップルと決闘した後、ライバルに4秒以内に遅れをとった。 ドゥカティ・アルテアのカリカスロは6位入賞、戻ってきたトゥーリがトップ10を完了しました。
世界ランキングでは、エーガーターはまだ245ポイントですが、バルダッサーリは231ポイントに上昇し、その差はわずか14ポイントになりました スイスに対して、ブレガは 3 位でしたが、はるかに遅れて 147 位でした。現在、世界選手権はロレンソとドミニクの間の個人的な問題のようです。
これはMostにおけるRace2 SuperSport 600のランキングです:
