Alvaro의 경우 체코 트랙에서 Panigale V4가 처음이지만 Redding은 작년에 Red의 잠재력을 보여 주었고 Johny는 컷을 줄 것을 요청했습니다.
슈퍼바이크는 여름 방학 전 마지막 약속을 위해 모스트에 도착합니다. 작년 우승은 Race 1과 Race Sprint의 성공 주역인 Toprak이었지만, Redding은 Race 2에서 우승을 차지했습니다.
다음은 체코 파생상품 라운드의 모든 숫자입니다.
4000 – 50점으로 Jonathan Rea는 Kawasaki에서만 달성한 4000점에 도달합니다.
1500 – 또 다른 39 포인트와 함께 Most의 Toprak Razgatlioglu는 1500에 도달할 것입니다. 그는 이 결승선을 통과한 역사상 24번째 라이더가 될 것입니다.
1000 – 도닝턴 공원에서 Alvaro Bautista가 연단에서 우승한 후 Ducati는 1000에서 불과 한 거리 떨어져 있습니다. 이 역사적인 목표를 달성한 최초의 제조업체가 될 것입니다.
300 – Most의 레이스 1은 Supersport World Championship 역사상 300번과 일치합니다.
100 – Yamaha는 도닝턴 파크에서 Toprak Razgatlioglu의 해트트릭 이후 99승을 자랑하며 이 순위에서 3위를 차지하는 제조업체인 Honda보다 20승 적은 수이며 100승 중 단 1승에 불과합니다.
100 – Jonathan Rea는 현재 228개의 포디움을 자랑합니다. 다른 두 명과 함께라면 그는 Troy Corser(130)보다 100이 더 많을 것입니다. 지난해 모스트 인 슈퍼폴 레이스에서 그는 200번째 시상대를 축하했습니다.
60 – 스페인은 현재 WorldSBK에서 59승을 기록하고 있으며 체코에서 60승을 목표로 하고 있습니다.
50 – 작년 Most는 WorldSBK 역사상 50번째 트랙이 되었습니다.
32-32 – Yamaha와 Kawasaki 모두 WorldSBK 역사상 32개의 다른 트랙에서 우승했습니다. Yamaha는 2021년 체코 서킷에서 우승했지만 대부분의 Kawasaki는 아직 시상대에 오르지 못했습니다. 이 기록은 WorldSBK 역사상 46개의 다른 트랙에서 우승한 제조업체인 Ducati의 것입니다.
22 – Most는 1993년부터 2018년까지 22개의 레이스를 주최한 Brno에 이어 체코 공화국에서 WorldSBK 일정에 포함된 두 번째 트랙입니다.
21 – Jonathan Rea는 21개의 다른 트랙에서 우승했습니다. 북아일랜드인이 아직 Most에서 축하하지 않더라도 절대 기록입니다.
11 – 지난 11번의 레이스에서 Yamaha는 항상 앞줄에서 출발했습니다. 이는 Iwata 제조업체의 기록입니다.
10 – Alvaro Bautista와 Toprak Razgatlioglu는 모두 22개의 경력 우승을 자랑하며 Most에서 우승함으로써 상위 10위 안에 들어갈 수 있습니다. 그들 앞에 우리는 Raymond Roche가 23인 11위와 Carlos Checa가 24위(10위)입니다.
7 – Most의 폴을 사용하여 Razgatlioglu는 자신의 7번째 폴(모두 Yamaha와 함께)을 기념하고 Ben Spies를 11세에 이 특별 분류 앞에 두게 됩니다. 그는 또한 Regis Laconi, Chaz Davies 및 Noriyuki Haga에도 도달할 것입니다.
3 – 역사상 세 번째로 도닝턴 파크에서 드라이버(Razgatlioglu)는 항상 세 번의 예정된 레이스의 모든 랩을 주도했습니다. 이전에는 2020년 포티마오에서 레아와 함께, 2019년 아라곤에서 바티스타와 함께 한 적이 있습니다.
40,000분의 4 – Most에서 가장 가까운 WorldSBK 결승은 Razgatlioglu가 레딩을 40,000분의 4 차이로 이긴 레이스 1이었습니다.
