Audi développe un prototype entièrement électrique sans précédent pour la vidéo Elektrikhana, un nouveau chapitre de la célèbre série Gymkhana. Électrique ou essence à l’ancienne ?
Sans aucune polémique, mais commençons comme ceci : Électrique à l’ancienne ou essence ? La Maison des Quatre Anneaux présente Audi S1 Hoonitron, la voiture tout électrique à quatre roues motrices électriques que le funambule américain Ken Block mènera dans la prochaine vidéo de la célèbre série Gymkhana. Le design du prototype est inspiré de la légendaire Audi S1 Pikes Peak (sur la photo vous pouvez les voir en comparaison), vainqueur en 1987 de la course de côte la plus célèbre au monde avec Walter Röhrl au volant.
Ken Block : Maintenant c’est son tour
“S1 Hoonitron évoque les gloires de l’Audi des années 80Dit Ken, dont la passion pour les voitures de rallye Four Rings a contribué à son expérience de la course. “L’aérodynamisme a été interprété de manière totalement moderne. Un résultat extraordinaire compte tenu de la façon dont les designers #audi se sont inspirés du passé de la Marque, le projetant dans le futur“. Equipée de deux moteurs électriques, d’une transmission intégrale électrique Quattro, d’une puissance écrasante et d’une carrosserie en fibre de carbone, l’Audi S1 Hoonitron a été conduite par le funambule américain pour la première fois en novembre. “Audi m’a donné l’opportunité de tester la voiture en Allemagne pendant quelques jours« Continue le blocage. “Je connais une large gamme de voitures de course, de moteurs à combustion et de transmissions, mais dans ce cas, je suis complètement sorti de ma zone de confort. Faire un donut à 150 km/h à partir d’un arrêt et grâce à la gestion de la pédale d’accélérateur à elle seule dépasse toute expérience antérieure. La voiture et moi avons essayé de faire connaissance grâce à la précieuse contribution d’Audi Sport”.
Le développement de l’Audi S1 Hoonitron a été géré par Audi Sport au siège de Neckarsulm, près du site neutre en carbone Audi Böllinger Höfe où est produite l’Audi RS e-tron GT Granturismo. Le département Audi Design d’Ingolstadt s’est occupé du style : un engagement qui s’est avéré tout sauf anodin pour Marc Lichte et son équipe. “Lorsque nous avons analysé le projet pour la première fois, toute l’équipe était enthousiaste : nous avons eu l’opportunité de définir le style d’une voiture qui combine des éléments emblématiques de la Marque et notre vision de la mobilité du futur.», déclare Marc Lichte, responsable du design Audi. “Le défi était complexe : réinterpréter la légendaire Audi S1 Pikes Peak de manière moderne et entièrement électrique. Les délais étaient extrêmement courts : alors que notre processus de définition de la conception prend normalement plus d’un an de travail, dans ce cas, nous n’avions que quatre semaines entre la première esquisse et le projet final. Nous avons travaillé en étroite collaboration avec Ken Block pour créer une voiture passionnante et en même temps terriblement efficace”.
Les fans pourront bientôt admirer le résultat de tant d’efforts : sous le nom provisoire d’Elektrikhana, Ken Block et son équipe sont en train de produire la nouvelle vidéo de la célèbre série Gymkhana avec Audi S1 Hoonitron. “La collaboration avec Audi est un partenariat spécial pour moi. La marque et la passion des quatre anneaux pour le sport automobile m’ont poussé à m’essayer aux rallyes», affirme Ken Block. “Le fait qu’Audi ait maintenant développé cette voiture spécialement pour moi est un rêve devenu réalité. Audi S1 Hoonitron écrit le prochain chapitre de ma carrière et projette Gymkhana dans le futur”. “Développer une voiture pour une vidéo de Ken Block que des millions de personnes à travers le monde verront a été une motivation supplémentaire pour notre équipe», ajoute Marc Lichte. “Cette source d’inspiration inédite et insolite influencera positivement notre travail quotidien, nous encourageant à affronter les projets futurs avec encore plus d’ouverture d’esprit.”.
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