이 과정에는 해당 분야의 독특한 사례인 FMI에서 연방 강사 자격을 받은 21명의 Pirelli 모터사이클 테스트 라이더가 참여했습니다. 한동안 직원의 안전과 지속적인 기술 교육에 투자한 Pirelli와 FMI의 대결 욕구에서 태어난 프로젝트
빨리가는 법, 빨리 가는 법, 안전하게 가르치는 법. 모든 오토바이 운전자의 목표는 항상 Pirelli의 우선 순위 중 하나였습니다. 당연히 트랙과 도로 사이의 지속적인 경험 전달과 함께 생산과 경쟁 사이에 매우 밀접한 관련이 있습니다.
따라서 IMF와 협력하여 Salvo Pennisi가 책임을 진다면 새로운 것은 없지만 무엇보다도 Pirelli 테스트 팀의 창시자라고 말하는 것이 더 나을 것입니다. Cagiva 500 GP의 전 테스트 드라이버, 연방 도로 및 오프로드 기술자를 졸업하는 이 목표를 성공적으로 추구했습니다.
그들 중에는 FMI와 협력하여 공통 지식의 이익을 위해 경험을 가져온 다양한 전문 분야의 매니아들 사이에서 잘 알려진 이름이 있으며, 이는 결국 만족스럽고 안전한 가이드가 됩니다. (추신.)
타이어 회사의 21명의 오토바이 테스터가 벤치로 돌아오는 것을 본 Pirelli와 이탈리아 오토바이 연맹 간의 공동 프로젝트. 목표: 전문 오토바이 운전자를 위한 더 큰 안전코스를 통해 페르구사의 피렐리 시험장, 오토바이 테스트 부서의 테스트 라이더는 Federmoto 전문가의 수업을 따라 코스가 끝날 때 온로드 및 오프로드 모두에서 연방 강사 자격을 취득했습니다. 해당 분야의 고유한 예이며 이를 확인하는 이탈리아 오토바이 연맹(Italian Motorcycle Federation)과 피렐리(Pirelli)는 안전에 최대한 주의를 기울였습니다.
Federmoto의 Technical Directorate Coordinator와 Federal Councilor가 주관하는 코스 라파엘레 프리스코 FMI 연방 강사가 가르쳤습니다. 알렉스 드 안젤리스 (전 MotoGP 및 Superbike 라이더) 로드 라이딩용 e 다비드 델리 에스포스티 (전 이탈리아 및 유럽 슈퍼크로스 챔피언) 오프로드 레이싱을 위해 Pirelli와 이탈리아 오토바이 연맹(Italian Motorcycle Federation)이 모터사이클 전문가 간의 상호 농축을 이끄는 작업 방법에 대해 토론하는 기회였습니다.
“이 협력 기회를 주신 이탈리아 오토바이 연맹과 회장님께 감사드립니다. – Salvo Pennisi, Pirelli의 Moto & Velo 테스트 책임자 – i FMI 교사들은 단순한 개념과 주제를 전달하는 데 극도로 준비되고 숙련된 것으로 판명되었습니다. 다루는 주제는 매우 흥미로웠을 뿐만 아니라 즉각적인 유용성으로 밝혀졌으며 우리의 방법론과 연합의 방법론 사이에 얼마나 많은 유사점이 있는지 알아두는 것도 마찬가지로 유용했습니다. 테스트 드라이버의 작업은 많은 주의와 지속적인 집중력이 필요하기 때문에 매우 까다롭습니다. 지속 가능성과 HR 및 HSE 부서가 테스트와 함께 수행하는 지속적인 작업 측면에서 Pirelli가 만든 약속의 일부인 이 과정을 통해 이제 최고의 테스트 및 테스트 관행에 대한 더 큰 지식이 확실히 있게 되었습니다. 지속적인 교육을 강화하는 요소. 타이어의 가치는 지속가능성과 안전이라는 명목으로 피렐리가 하는 투자에서도 나온다는 사실을 아는 것이 중요하기 때문입니다.”
“이탈리아 모터사이클 연맹과의 협력을 원하고 강력하게 믿어준 Pirelli에게 감사합니다. 제 생각에 이는 양 당사자 모두에게 정말 이익이 된다고 생각합니다. – IMF 총재인 Giovanni Copioli 추가 – 또한 이러한 활동 덕분에 우리는 모든 관점에서 우리 오토바이의 성장에 기본이라고 생각하는 “이탈리아 시스템”을 개발하고 있습니다. 우리는 달성해야 할 안전 목표와 이와 관련하여 점점 더 많은 피드백을 얻는 데 사용되는 기준 모두에서 강력한 의도와 큰 이해의 결합을 발견했습니다. FMI는 이론과 실제의 관점에서 매우 잘 준비된 테스트 드라이버의 기술을 감안할 때 Pirelli에 완전하고 높은 수준의 교육 경험을 제공하기를 원했습니다. 우리는 제조업체, 회사 및 조직과의 상호 작용을 강력히 믿습니다. 우리의 교육 프로젝트에 정확한 방향을 제시하고, 이를 기술적인 관점에서 뿐만 아니라 지속적인 개발로 세계, 오토바이의 요구에 맞게 조정하려면 비교가 필요합니다. 보다 “.
Pirelli의 오토바이 테스트 부서는 40년의 활동을 자랑하며 지속적인 기술 교육뿐만 아니라 안전에 대한 투자와 오토바이 제조업체와의 긴밀한 네트워크 덕분에 국제적 수준에서 우수성을 인정받고 있습니다. 오토바이 테스트 Pirelli는 해당 분야의 주요 회사와 에어백 시스템을 지속적으로 개발하기 위해 20년 이상 협력해 왔으며 테스터는 세계 최초로 에어백을 안전 장비의 표준 구성 요소로 도입한 업체 중 하나입니다. Pirelli의 오토바이 테스트 부서에서는 총 약 600,000km를 이동하는 동안 매년 8000건의 행동 테스트를 수행합니다. 지속적인 제품 품질을 얻으려면 테스트 부서는 지속적인 기술 및 운영 교육이 필요하며 Pirelli는 직원을 소중히 여기며 능동적 및 수동적 안전뿐만 아니라 무엇보다도 교육에 투자합니다.
기술 부문에서 개최하는 이탈리아 오토바이 연맹의 교육 과정은 매우 심층적인 이론 및 실습 세션으로 개발되었습니다. 일반적으로 3일에 걸쳐 구성됩니다. 그 동안 교실, 광장 및 도로에서 수업이 진행됩니다. Pergusa 공장은 훈련 및 안전 운전 목적으로만 사용되었습니다. 이론 시간에는 물리학, 오토바이 역학 및 응급 처치 등 다양한 주제와 생리학, 심리학 및 오토바이 운전자의 생체 역학과 같은 최첨단 주제가 다루어졌습니다. 이 모든 것은 테스터의 역할의 특수성을 고려합니다. 연습과 관련하여 세션은 Pirelli 직원의 이미 훌륭한 준비에 맞게 조정되었습니다. 우수한 자전거 관리를 목표로 하는 앞마당 연습에서 요구되는 기술 수준은 매우 높았으며 특히 아스팔트와 오프로드 모두에서 안전 운전 시간이 특히 강렬하고 높은 기술 비율로 이루어졌습니다.
