Les nouveaux cross Husqvarna sont dotés de composants dédiés (et plus professionnels), la réplique exacte du Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing qui participe au championnat du monde AMA Supercross.
Si vous êtes fan de MX, sachez que Motos Husqvarna vient de présenter les nouveaux FC 250 Édition Rockstar et le FC 450 Édition Rockstar. Dans ces modèles, des moteurs et des châssis entièrement nouveaux se réunissent pour offrir aux pilotes de motocross le package de course ultime. Leurs performances dynamiques de pointe découlent d’une puissance disponible instantanément et d’une ergonomie avancée, permettant même aux conducteurs les plus agressifs un contrôle total du véhicule dans toutes les situations. Voyons ensemble comment ils sont fabriqués, des vélos qui dérivent de la gamme en vigueur.
Husqvarna FC 250 et FC 450 Édition Rockstar
Le FC 250 Rockstar Edition est doté d’un moteur à deux arbres qui offre un couple et une puissance inégalés. Le FC 450 Rockstar Edition est à la place propulsé par un moteur à arbre unique, avec un niveau de performances qui le place directement au sommet de sa catégorie. UNE nouveau sélecteur de carte multifonction vous permet de sélectionner le mode de livraison de puissance. Le même bloc active le contrôle de traction, le contrôle de lancement et active Easy Shift, qui vous permet de passer sans utiliser l’embrayage au prochain rapport des cinq fournis par la boîte de vitesses du FC 250 Rockstar Edition et du FC 450 Rockstar Edition , tous deux avec des ratios révisés.
Pour 2022, les FC 250 Rockstar Edition et FC 450 Rockstar Edition ont un châssis entièrement repensé, construit autour du nouveau cadre hydroformé en acier au chrome-molybdène conçu pour améliorer la stabilité de l’essieu arrière en accélération (effet anti-squat amélioré). Le cadre est complété par un sous-châssis hybride robuste en aluminium et polyamide, qui offre une rigidité spécifiquement calculée, et le nouveau bras oscillant en aluminium moulé sous pression, avec une rigidité optimale pour un poids très faible. Les suspensions prévues par WP ils voient le devant nouvelle fourche XACT de 48 mm avec technologie AER qui a un amortissement plus progressif vers la fin de la course, tandis qu’à l’arrière la version plus récente du monoammortizzatore XACT entre autres, il offre la possibilité de régler tous les registres sans outils.
Les nouvelles superstructures, ornées des derniers graphismes Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, présentent une ergonomie spécialement développée pour faciliter les mouvements en selle. Cela donne au conducteur une confiance totale, lui permettant de se concentrer sur la conduite et la course. Pour améliorer encore son pack Race Ready, chaque édition Rockstar est livrée avec Pinces triples à double pince d’usine avec décalage réglable (20 par 22 mm), ruote Factory DID DirtStar avec des moyeux en solide et anodisé noir, un crochet de démarrage Factory, un disque de frein avant flottant avec un protège-disque composite à base de polyamide et une plaque de protection également en composite à base de polyamide. Les FC 250 Rockstar Edition et FC 450 Rockstar Edition sont la réplique fidèle des vélos Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing qui participent au championnat du monde AMA Supercross. Pour le moment, ils n’arriveront que sur le marché américain.
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