Ducati a dévoilé la nouvelle Panigale V4S 2022 : ergonomie et technologie améliorées, elle est désormais plus maniable même pour ceux qui n’ont pas trop de poils sur le ventre. On en parle en direct à partir de 20h
Lorsque nous parlons de Ducati Panigale V4, nous mentionnons la super voiture de sport avec plus d’un litre de cylindrée la plus vendue en Italie : un domaine qui dure depuis des années, mais qui n’a jamais empêché les techniciens du constructeur Borgo Panigale de puiser dans les expériences et les détails de Ducati Corse pour les amener juste au-dessus du fleuron de la marque.
Si la première Panigale avec la Desmosedici Stradale était un objet à manipuler avec précaution en raison de la sincérité brutale avec laquelle elle a répondu à l’entrée du pilote et du circuit, la Panigale V4S 2022 semble être un parent éloigné : non pas parce que les dogmes des ingénieurs Ducati ont changé, ce qui confirme en effet les valeurs de l’édition précédente, mais plutôt parce qu’aujourd’hui la Panigale est plus facile à piloter, s’intègre mieux aux mensurations du pilote et est plus complète en tout. Des détails, pour ainsi dire, qui l’ont rapprochée dans les temps au tour de sa sœur qui évolue en WSBK et qui défigurent les versions précédentes de la super sportive italienne.
Pour nous parler du parcours évolutif de la Panigale V4 et surtout des impressions après notre essai à Jerez de la Frontera il y aura Luca Bono e Paul Scalera.
Le rendez-vous est pour ce soir à 20h00 sur nos chaînes YouTube, Twitch et bien sûr sur notre page Facebook. Nous attendons vos questions avec impatience !
Voici le récent test de Luca Bono à Jerez.
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