Le spécialiste allemand du tuning Brabus est sur le point de créer son premier tuning à deux roues, rendant la KTM 1290 Super Duke RR hyper-nue encore plus extrême
Les vélos ont toujours une certaine fascination, évidemment même pour ceux qui ont toujours préféré les quatre roues jusqu’à présent. Brabus, la principale société de tuning automobile rendue célèbre au fil des ans par les préparatifs pour Mercedes et plus, semble vouloir atterrir dans le monde de la moto et il existe des documents qui confirmeraient cette nouvelle route empruntée par la marque Bottrop.
Qui commence bien…
En fait, les collègues allemands de Motorrad ont réussi à obtenir une copie de la documentation de dépôt de copyright pour Brabus 1300R et en enquêtant de manière approfondie, ils ont découvert que Brabus travaillait sur une version encore plus sportive et plus performante de la KTM 1290 Super Duke RR. La version ultra-équipée et plus légère de 9 kg du 1290 Super Duke R hyper-nue sera encore peaufinée pour être encore plus extrême.
Les détails
Certaines informations ont fuité : la Brabus 1300 R devrait conserver le moteur Super Duke dans son intégralité, avec ses 180 ch et ses 140 Nm de couple maximum (une rareté pour une marque habituée à donner des boosts de puissance même aux voitures les plus performantes qui finissent sur leurs mains), mais cela fonctionnera plutôt sur le poids et la taille: 5 kg de moins que le RR, 46 mm plus court (avec un empattement raccourci de 5 mm) et 3 cm plus étroit, probablement en raison de l’adoption de demi-guidons. En regardant la hauteur de la selle qui reste la même que la KTM d’origine et en mélangeant les informations dont nous disposons, nous pourrions émettre l’hypothèse que le vélo Brabus ne sera pas un carénage, mais restera un nu, quoique encore plus extrême.
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