Après des avancées et des discussions qui ont duré au moins deux ans, Benelli réalise les rêves de la plupart de ses clients, et pas seulement, en amenant le TRK 800 au Salon de Milan.
Après une très longue attente, enfin, à la demande générale, l’une des possibles reines de 2022 se dévoile : Benelli présente TRK 800, la nouvelle proposition d’aventure de la société Pesaro. Une moto créée par le Benelli Style Center et développée par le département R&D de la Casa del Leoncino, à Pesaro, où se trouvent le siège et le cœur battant de l’entreprise. Une moto qui arrive à l’occasion du 110e anniversaire de Benelli, représentant le début d’un nouveau chapitre dans l’histoire de la marque italienne. Un vélo qui élargit la gamme TRK, aux côtés du best-seller de la société Pesaro, le TRK 502 X, offrant à l’utilisateur un nouveau deux-roues agile et maniable, au style moderne et raffiné, avec un moteur de 754 cm3.
Il look
Le design du TRK 800 est confié à des lignes fluides, sinueuses et fortement contemporaines, qui se conjuguent à des surfaces élégantes et raffinées, comme pour souligner le crescendo d’émotions que ce deux-roues est capable d’offrir, aventure après aventure. Maintenir le ambiance familiale de la gamme TRK, cette nouvelle aventure évolue avec style avec l’intention de rendre iconiques certains éléments présents dans la version 500, comme l’avant et le garde-boue avant, qui ont ici des formes plus effilées et dynamiques ; les feux à double arc, que l’on retrouve dans le TRK 800 plein led avec DRL et le caractère musclé du vélo, qui s’exprime ici avec une nouvelle proportion de volumes.
Le moteur
Le moteur est le bicylindre à quatre temps refroidi par liquide de 754 cm3, également offert sur le Leoncino 800, avec une puissance de 76,2 ch (56 kW) à 8 500 tr/min et un couple de 67 Nm (6,8 kgm) à 6 500 tr/min, pour garantir des performances maximales et du plaisir dans toutes les conditions. La distribution est à double arbre à cames en tête, 4 soupapes par cylindre, double corps papillon d’un diamètre de 43 mm. L’embrayage avec assistance de couple et fonction antipatinage est à bain d’huile, la boîte de vitesses à 6 rapports.
Grand cyclisme
Le châssis est confié à un cadre en treillis en tubes avec plaque en acier à haute résistance, conçue pour garantir au cycliste une agilité et un confort maximum dans toutes les conditions, sans jamais le fatiguer, même sur les longs trajets. Le département suspension offre un maximum de confort sur route et hors route, grâce à une fourche inversée Marzocchi avec plongeurs de 50 mm, réglable en détente, compression et précharge du ressort, avec une course de 170 mm et un bras oscillant en aluminium oscillant avec monoamortisseur central à précontrainte de ressort réglable et frein hydraulique en extension, avec un débattement de 53 mm (171 mm au volant). Les performances du système de freinage Brembo sont garanties par un double disque avant semi-flottant de 320 mm de diamètre et un étrier à quatre pistons et un disque arrière de 260 mm de diamètre avec étrier à un piston. Les roues avant 19″ et arrière 17″, en alliage d’aluminium, sont chaussées de pneumatiques 110/80-19 et 150/70-17.
Voyageur polyvalent
Un grand soin dans la protection aérodynamique, grâce à un grand pare-brise réglable, des protège-mains et des déflecteurs, capables de protéger parfaitement le pilote et le passager. Une attention maximale au confort, grâce à un siège mince et spacieux, aux poignées passager confortables et robustes en forme de couronne et à la béquille centrale standard. Généreuse la capacité de la réservoir de 21 litres. L’ergonomie du vélo a été soignée dans les moindres détails, pour accueillir facilement le pilote et le passager même avec la présence de valises latérales et de top cases, assurant une position de conduite confortable et intuitive. Ce nouveau deux-roues dispose également d’un tableau de bord simple et intuitif, équipé d’un écran TFT couleur 7” haute résolution.
Prix et disponibilité
Benelli TRK 800 sera disponible dans toutes les concessions Benelli a à partir du second semestre 2022. Le prix est en cours de définition.
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