Le deuxième et dernier jour de test, Pecco a clairement fait la différence sur tout le monde, le meilleur des recrues est Fabio Di Giannantonio
18h00 – L’année n’aurait pas pu mieux se terminer pour Pecco Bagnaia, qui a signé le meilleur temps aujourd’hui en 1’36″872 (avec un pneu médium). Les autres étaient loin derrière lui, partant de Fabio Quartararo, 2e à 0″452, tandis que Rins, 3e est déjà à plus d’une demi-seconde. Encourageant le 4e temps de Pol Espargarò sur la nouvelle Honda, comme le 5e de Vinales en avril Le meilleur des rookies était Fabio Di Giannantonio, qui en fin de journée a dépassé Raul Fernandez et s’est placé à la 19e place.
LE CLASSEMENT DU DEUXIEME JOUR
LE CLASSEMENT COMBINÉ DES DEUX JOURS
16h45 – Le classement mis à jour à un peu plus d’une heure de la fin.
16.10 – Les mots de Johann Zarco à la fin de l’épreuve: “en général c’était un bon test, mais aujourd’hui c’était difficile de tourner à cause du vent. C’est sûr que le nouveau carénage est intéressant, mais je ne peux pas faire de commentaire clair car j’ai dû lutter contre le vent. Quant au moteur, je n’ai rien remarqué de pire, mais Jerez n’est pas la bonne piste pour évaluer ses performances. Cependant, si Bagnaia est aussi fort qu’aujourd’hui cela veut dire qu’il y a encore beaucoup de choses à comprendre et c’est mon objectif“.
16h00 – Fabio Quartararo prend la 2e place à 0″716 de Bagnaia.
15.44 – Maverick Vinales à la 2e place.
15.14 – Brad Binder s’est écrasé au virage 11.
15.05 – Le travail se poursuit sur la piste mais en attendant certains coureurs ont déjà fait part de leurs commentaires sur les essais. ICI vous trouverez les paroles de Pecco Bagnaia et ICI celles de Pol Espargarò.
14.10 – Moins de 4 heures à l’issue des épreuves, la plupart des chauffeurs sont arrêtés pour leur pause déjeuner.
13.09 – Craquez pour Darryn Binder, le pilote va bien.
13.00 – Le classement trois heures avant le début de la deuxième journée d’épreuves.
12.55 – Joan Mir utilise un casque spécial pour ces tests.
12.30 – Le temps de Bagnaia reste inabordable pour tous les autres.
12h00 – Le classement mis à jour. La KTM de Raul Fernandez s’est arrêtée en piste à cause d’un problème technique. Pol Espargarò utilise également ce matin le prototype Honda pour 2022. Andrea Dovizioso n’a qu’une seule moto dans le garage, logiquement c’est la M1 en version 2022.
11.55 – Un vélo avec un nouveau carénage et un avec 2021 pour Miller, idem pour Bagnaia. Ni l’un ni l’autre n’est équipé de l’échappement long, qui a été vu hier et qui avait déjà été testé lors des essais de Misano.
11.26 – Bagnaia a relevé la barre en signant le meilleur temps de 1.36.872 au 12e tour.
11.00 –Voici les premières fois. Quelques tours ont été parcourus.
10,56 – Quartararo est sur la bonne voie avec le nouveau cadre, extérieurement en aluminium poli.
10.54 – Nakagami toujours meilleur temps avec le prototype Honda 2022. Sur l’image, vous pouvez clairement voir la nouvelle forme des ailes.
10.25 – Aleix Espargarò et Marco Bezzecchi sortent également des stands.
10.21 – Dani Pedrosa en piste, hier il n’avait pas bouclé.
10h00 – Pol Espargarò ne perd pas de temps et est le premier à entrer en piste.
9.30 – Le soleil brille à nouveau sur la piste de Jerez pour la deuxième et dernière journée d’essais MotoGP. Le feu vert s’allumera dans la voie des stands à 10h et s’éteindra à 18h, ce sera pour les coureurs la dernière chance de rouler avant l’année prochaine.
ICI vous pouvez trouver l’histoire d’hier.
Ce sont les temps.
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