L’Australien remporte son premier titre mondial sous les yeux de papa Wayne, alors que pour Raul c’est la huitième victoire de la saison, 2e Di Giannantonio, 3e Fernandez, retiré Corsi
Dans quelques jours, il sera de nouveau sur la moto MotoGP, mais cette fois il le fera en tant que champion du monde. À Valence, Remy Gardner conclut sa course triomphale en remportant le titre Moto2. Le fils de Wayne, présent dans le garage KTM Ajo, n’a eu besoin que d’une poignée de points pour avoir l’arithmétique de son côté et il a finalement réussi à toucher au but, grâce à une dixième place à Ricardo Tormo.
Le vainqueur était un super Raul Fernandez, qui mérite tous les applaudissements au grand jour. Pour garder les jeux ouverts, l’Espagnol avait l’obligation de finir devant tout le monde et d’espérer un faux pas de son partenaire. Malheureusement pour lui, cela ne s’est pas produit, mais nous devons certainement saluer ce que le jeune rookie a fait, la star incontestée de cette saison dans la classe intermédiaire avec huit sceaux.
Derrière lui Fabio Di Giannantonio, prêt à passer de la catégorie à la classe supérieure avec les deux porte-drapeaux KTM Ajo, tandis qu’Augusto Fernandez apparaît en troisième position. Celestino Vietti reste en retrait du podium, quatrième suivi de Canet et Vierge, puis de Lowes et Navarro. Il n’y a pas d’autres Italiens dans le top dix, puisque Manzi a dû se consoler avec la 13e place.
Celle de Valence était une course qui a vu l’exposition du drapeau rouge après même pas un tour en raison de l’huile laissée sur la piste par la moto de Bezzecchi en raison d’une chute après quelques virages depuis le départ. Le pilote romagnol a cependant réussi à rentrer au stand et à repartir, grâce au travail extraordinaire en un temps record des mécaniciens du Sky Racing Team VR46. Finalement, le futur pilote MotoGP a terminé sa dernière course dans la catégorie en 20e position après être parti de la voie des stands.
C’est certainement pire pour le poleman samedi, Simone Corsi, qui a été contraint à l’abandon après le tour de chauffe en raison d’un problème technique sur sa MV Agusta. Un coup dur à prendre pour le Capitole, parti de la pole à Ricardo Tormo et ses ambitions s’évanouissent dans l’œuf. Lorenzo Baldassarri était également hors de combat, au sol lors du premier tour. Au bas du groupe Bulega et Arbolino.
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