Honda Civic Type R 2023: cập nhật cho xe Nhật

Honda tiết lộ cái mới Civic Loại R nhân dịp kỷ niệm 25 năm thành lập và kỷ niệm 50 năm thành lập Civic. Type R mới được thiết kế để mang đến một chiếc Civic Type R phấn khích nhất từ ​​trước đến nay, dựa trên truyền thống lâu đời mà Honda đã xây dựng cho những chiếc xe hiệu suất cao, lấy cảm hứng từ tinh thần đua xe của nhà sản xuất Tokyo. Có mặt tại Châu Âu từ đầu năm 2023, Civic Type R đã thiết lập các tiêu chuẩn mới bằng cách đặt kỷ lục vòng đua cho một chiếc sedan dẫn động cầu trước tại vòng đua Suzuka của Nhật Bản. Trong quá trình phát triển, các kỹ sư của Honda đã hoàn thiện mọi khía cạnh của mẫu xe mới, bao gồm cả thiết kế, điều cần thiết để cải thiện hiệu suất khí động học. Các thành phần nhẹ và cải tiến hệ thống truyền động đã tạo ra Type R mạnh mẽ và phản hồi nhanh nhất từ ​​trước đến nay.

“Với Civic Type R mới, các kỹ sư của Honda một lần nữa đã đạt được mục tiêu tạo ra trải nghiệm lái bổ ích nhất có thể trong phân khúc xe hatchback hiệu suất cao. ” Tom Gardner, Phó chủ tịch cấp cao của Honda Motor Châu Âu nhận xét. “Nhờ những tiến bộ đặc biệt và công nghệ có được từ môn đua xe thể thao, chúng tôi đã vượt qua hiệu suất ngay cả phiên bản nhẹ hơn và đơn giản hóa của mô hình trước đó. Chính sự cống hiến về hiệu suất hoàn hảo này đã khiến Civic Type R trở thành mẫu xe phổ biến và được những người theo chủ nghĩa lái xe yêu thích trong suốt 25 năm.”.

Khí động học trên mọi thứ

Type R mới dựa trên cách tiếp cận thiết kế “phấn khích” của Civic e: HEV, vừa được Honda trình làng. Để tăng thêm đường nét thanh lịch và thể thao, Type R thấp hơn và rộng hơn, với vòm bánh xe nhô ra từ bánh xe hợp kim đen mờ 19 inch trọng lượng nhẹ, được bổ sung bởi lốp Michelin Pilot Sport 4S. Trong quá trình phát triển, các kỹ sư của Honda đã nhắm đến việc tạo ra “ Ultimate Sports 2.0 ”, là sự thể hiện tối đa của một chiếc xe hiệu suất cao với một e Bánh trước lái. Thiết kế bên ngoài giờ đây truyền tải cảm giác thống nhất, với các yếu tố được tích hợp hoàn hảo, chẳng hạn như bảng điều khiển và cửa sau được phát triển dành riêng cho Type R, mang lại lợi ích lớn hơn về mặt khí động học. Lưới tản nhiệt lớn tối đa hóa luồng không khí đến động cơ, phối hợp nhịp nhàng với nắp ca-pô mỏng mới, từ đó có khe hút gió cũng đã được phát triển để tối ưu hóa toàn bộ luồng không khí phía trước. Các chi tiết thiết kế khác giúp tối đa hóa lực xuống là cánh gió bên nằm phía sau bánh trước và bộ khuếch tán phía sau rộng hơn mớiđược tích hợp trực tiếp vào gầm xe và được đúc để hoạt động chặt chẽ với phần thân trên.

Thiết kế ‘linh hoạt’ mới tuyệt đẹp của cánh lướt gió giúp tạo ra nhiều lực xuống hơn và được thiết kế góc cạnh về phía sau để loại bỏ lực cản. Được hỗ trợ bởi các giá đỡ nhôm đúc mới,cánh sau thấp hơn nhưng rộng hơn so với mô hình trước đó, làm nổi bật đường viền mái mới và đường viền rộng hơn. Các màu có sẵn bao gồm màu trắng Championship lịch sử, được nhiều người đam mê Honda Type R yêu thích, cũng như màu đỏ Rallye, màu xanh ngọc trai Racing, màu đen pha lê và màu xám Sonic.

Buồng lái đắm chìm

Nội thất của mẫu xe mới nhằm mục đích nâng cao cảm xúc và niềm vui khi lái xe, đồng thời nâng cao mức độ tập trung. Cabin duy trì tiêu chuẩn cao về sự thoải mái, tính thực dụng và tinh tế của Civic e: HEV mới, bổ sung các chi tiết và tính năng thể thao và đầy cảm xúc, chẳng hạn như trang trí màu đỏ Type R mang tính biểu tượng. Vị trí lái và mui xe được hạ thấp để có tầm nhìn tốt hơn, giảm thiểu điểm mù và giảm phản xạ ánh sáng. Ghế thể thao phía trước trọng lượng nhẹ với bọc da lộn giúp hỗ trợ tư thế đặc biệt, mang lại sự thoải mái và cơ động cả trên đường đua và hành trình dài hơn. Người lái xe có thể chọn các cấu hình xác định trước cho hệ thống truyền lực, hệ thống lái, hệ thống treo và âm thanh động cơ. Ngoài các chế độ Comfort, Sport và + R, “Chế độ cá nhân” mới cho phép bạn tùy chỉnh trải nghiệm lái.

Bộ ghi dữ liệu Honda LogR mạnh mẽ trả về ở định dạng được cập nhật sâu cho thế hệ Type R. Giờ đây, nó có thể kết hợp dữ liệu hiệu suất được thu thập từ các cảm biến của xe với một ứng dụng điện thoại thông minh, để giúp người lái xe theo dõi và ghi lại một loạt các thông số trong thực tế thời gian. Trong số các chức năng chính, đồng hồ bấm giờ để ghi lại thời gian vòng đua, biểu đồ 3D của vòng bám để hiển thị lực tối đa có thể tạo ra bởi lốp xe và hệ thống tính điểm sáng tạo giúp cải thiện khả năng của người lái trên đường đua, để đạt được sự hấp dẫn lái xe và các vòng đường đua an toàn hơn, chính xác hơn và nhanh hơn.

Loại-R 17YM

Civic Type R nổi tiếng với động cơ mạnh mẽ, khả năng phản hồi nhanh và khả năng chạy ở vòng tua rất cao. Mô hình mới, được xây dựng trên phiên bản từng đoạt giải thưởng của người tiền nhiệm của nó, cung cấp một sự phát triển hơn nữa của mô hình nổi tiếng motore Type-R 17YM, để phát triển cách lái xe nhanh hơn, hấp dẫn hơn và đồng thời an toàn và bổ ích trong lịch sử của nó. Một số thay đổi được thực hiện: bộ tăng áp được sửa đổi hiện có vỏ nhỏ gọn để cải thiện hiệu suất tổng thể của thiết bị. Bản thân tuabin đã được tối ưu hóa về số lượng và hình dạng của các cánh để tăng công suất và cải thiện luồng không khí qua tuabin. Kết quả là động cơ tăng áp VTEC mạnh nhất trong lịch sử Type R. Hệ thống xả hiệu quả cao đã được sửa đổi hoạt động cùng với hệ thống truyền lực mạnh mẽ để cải thiện tỷ lệ công suất trên trọng lượng, mô-men xoắn và tốc độ tối đa của Type R. Civic Type R 2023 một trong những chiếc xe mạnh mẽ nhất trong phân khúc.

Cải thiện cảm giác kết nối với chiếc xe là phiên bản hộp số sàn sáu cấp được tối ưu hóa, vốn đã giúp thế hệ trước được lòng những người đam mê trên toàn thế giới. Hệ thống điều chỉnh vòng tua được cải tiến với chức năng tự động trượt đảm bảo khớp nối hoàn hảo giữa các lượt chuyển số, giúp xe cân bằng khi vào cua. Cần số có độ bền cao đã đạt được cần gạt có độ cứng cao và kiểu chuyển số được tối ưu hóa, để chuyển số an toàn và cực kỳ chính xác. CÁC phanh Brembo mới giữ lại các đĩa hai mảnh của thế hệ trước, cho độ nhạy và độ bền tốt hơn. Chiếc ô tô mới cũng tự hào có khả năng kiểm soát nhiệt độ được cải thiện và hệ thống làm mát được cải tiến, nhờ bộ tản nhiệt được cập nhật đảm bảo hiệu suất tối ưu ngay cả trong những điều kiện sử dụng đặc biệt khắt khe. Cuối cùng, thiết kế ba ống xả mới với khả năng điều biến âm thanh được cải thiện giúp cải thiện cảm giác âm thanh, tăng cường hơn nữa mối quan hệ của người lái với chiếc xe. Honda Civic Type R mới sẽ có mặt trên thị trường từ năm sau, với những chiếc xe đầu tiên được giao ở châu Âu dự kiến ​​vào đầu năm 2023.