« A Portimao j’ai de bons sentiments, mais je vais devoir gérer les énergies. Cette année, je ne participerai pas au rallye de Monza pour récupérer et récupérer complètement “
D’un côté il y a la carrosserie, de l’autre la piste et le vélo. Franco Morbidelli essaie donc d’avancer pas à pas dans le but de trouver les meilleures sensations sur la M1. Portimao est sans aucun doute une piste particulièrement exigeante, qui l’a mis à rude épreuve, même s’il essaie de serrer les dents.
A la fin du vendredi, il apparaît en 12e position à moins d’un dixième du top dix.
« Cette première journée ne s’est pas mal passée – Franco a dit – la piste de Portimao est exigeante, mais j’ai réussi à gérer la situation, en travaillant bien avec des pneus neufs et usagés. En fait, j’avais une bonne vitesse, même si je n’ai pas pu chausser le soft en finale. Le bilan est cependant positif”.
L’aspect physique jouera certainement un rôle décisif en vue de dimanche. Marc Marquez a souligné cette chose, entre autres, lorsqu’il est revenu à l’action après le violent accident remédié à Jerez en 2020.
« Je devrai bien gérer mon énergie au cours du week-end. De toute évidence Je ne cours pas comme avant la blessure, en fait il y a des choses à changer, pour être rapide. Mon style est différent, surtout dans les virages à gauche ».
Franco avance donc à petits pas, à tel point que ses engagements compétitifs se termineront à Valence.
« Il reste deux courses et le but sera de vivre la finale du championnat le jour même, tout en essayant de faire au mieux. Plus tard, nous verrons où nous en sommes. Entre autres choses, cette année, je ne ferai pas le Rallye de Monza, puisque j’utiliserai la pause pour me reposer et récupérer complètement ».
La dernière blague concerne le chef d’équipe qui travaillera à ses côtés à partir de 2022.
« Au début, j’ai essayé de voir s’il y avait des possibilités de retravailler avec Forcada, étant donné que le premier choix est toujours le plus connu, compte tenu également des résultats obtenus. Ensuite, en discutant avec Yamaha, le personnel et aussi avec Forcada, nous sommes arrivés à la conclusion que Patrick était le meilleur choix pour mon avenir chez Yamaha ».
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