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MotoGP、莫比德利和雅马哈:可能离婚

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佛朗哥正在经历一个灾难性的季节,而托普拉克正在冲向地平线。 该合同还签署了 2023 年,但维纳莱斯发生的事情表明一切皆有可能。 佛朗哥的未来会怎样?

Franco Morbidelli 仍然是 2022 年世界杯的最大未知数,问题越来越多,而答案越来越没有说服力。 想详细分析他的情况, 不一致立即引起注意 这表明了一种比导致 2021 年 Maverick Vinales 和 Yamaha 之间暴风雨般分离的情况更为复杂的情况。

让我们从 2020 赛季末开始考虑,在与 Joan Mir 争夺世界冠军后,在波尔蒂芒获得第三名,这是世界历史上最奇怪的冠军之一,因为 Covid。 在雅马哈,每个人都在赛季初瞄准了 Quartararo 法比奥在 M1 工厂中表现出色,身穿 Petronas 配色,在 2020 年取得了良好的开端,却在路上迷路了。

Franco 注定要在车队中担任第二个车手的角色,骑着一辆他现在熟悉的一岁自行车,这也要归功于他与自出道以来车库里的总工程师 Ramon Forcada 的和谐相处在雅马哈。 这个赛季对佛朗哥来说是一个不间断的高潮,与夸塔拉罗相比,他能够征服三个阶段的胜利并走上相反的道路,谁开局不错,然后在一场又一场比赛的压力下失去了清醒。

2021 年第一次失望,佛朗哥没有官方 M1

在 2020 年底,每个人都想象 Morbidelli 准备好在 2021 年进入 M1 工厂,但 Valentino Rossi 在 Petronas 的到来“迫使”雅马哈做出不同的选择,让 Doctor 成为赛车队中唯一的官方 M1。带着一辆两岁的摩托车离开了莫比德利。 Franco 以 2019 年的自行车开始了 2021 年,第一场比赛当然并不令人兴奋。 然而,在前两个匿名阶段之后,佛朗哥似乎准备好回到 2020 年的水平,在波尔蒂芒赢得第 4 名,在赫雷斯获得第 3 名。

简而言之,情况似乎恢复了正常,一个莫比德利骑着一辆明显不如他的对手强大的自行车,但仍然能够保证他一定的成绩。 然而,在勒芒,一切都崩溃了,当膝盖受伤时,实际上发生在训练中,它的重量显露出来。 佛朗哥认为尽管身体状况不太理想,但他可以通过尝试继续前进来避免手术,但在阿森阶段之前,他决定接受现在不可能推迟的手术。

与此同时,在雅马哈,与 Maverick Vinales 的分离日趋成熟,这对 MotoGP 来说是一个真正的冲击, 但对于佛朗哥来说,这也代表了一个很好的机会,因为在雅马哈工厂团队中的位置无论如何都将是他的未来。 因此,林贾维斯决定先行一步,在莫比德利手术后回归团队工厂迎接他,同时帮助他适应 2022 年。

抵达雅马哈官方并与福卡达告别

这是第一个惊喜,因为拉蒙·福卡达(Ramon Forcada)没有在雅马哈工厂跟随莫比德利(Morbidelli),从而使意大利车手在车库中失去了一个众所周知且可靠的肩膀。 到达工厂 M1 并没有立即特别顺利,在瓦伦西亚获得第 11 名,这是本赛季最后一部分的最佳成绩。 虽然性能似乎在逐渐提高 许多人将佛朗哥作为雅马哈官方车手在第一场比赛中遇到的困难归咎于他的身体状况。

到 2022 年,每个人都认为他们最终会找到 Morbidelli 2020 版,这次是在同一个车库里,骑着与 Quartararo 相同的自行车。 然而,现实以一种非常不同的方式揭示了自己. 佛朗哥在本赛季的每个阶段都遭受了损失,以第 7 名的成绩在曼达利卡(Mandalika)获得了最好的成绩。

几乎没有什么可以解决的,到目前为止,佛朗哥在 2022 年的赛季一直是一场真正的灾难 雅马哈不仅发现自己处于十字路口。 RNF 团队选择在 2023 年拥抱艾普瑞利亚,因此将岩田公司在 2023 年的赛道上的自行车减少到只有两辆官方 M1。Quartararò 是肯定的,但此时 Morbidelli 代表着一个巨大的疑问。

在每一次采访中弗朗哥都保持冷静,在这些糟糕成绩的压力下,他似乎并没有屈服,但即使在两年后如此艰难地找到2020年的亚军,也肯定有什么不对劲的地方。 雅马哈不能在车库里拥有一个在每场 GP 上都为胜利而战的车手和一个勉强进入前十的车手。

那么分离是可能的吗? 我们了解到,即使在签订合同的情况下,现实也能够克服幻想,Vinales 的先例说明了一切,即使在这种情况下,分离的主要原因是飞行员的态度,并且可能是明确的意愿就部分而言。特立独行改变空气。 如果佛朗哥的合同中有一个条款能够让雅马哈终止同一份合同,那会是一条可行的道路吗? 这可能是一个性能条款,老实说,莫比德利到目前为止还没有达到他所代表的球队的水平。

但即使雅马哈与佛朗哥解除合同,未来他们俩会面临怎样的局面呢? Lin Jarvis 从未隐瞒他可以在 MotoGP 中欢迎 Toprak Razgatlioglu 不再有客户团队,唯一的可能就是工厂团队。 阿拉贡测试进行得很顺利,托普拉克在多宁顿占据主导地位,使他的价格飙升。

莫比德利的未来? RNF中的艾普瑞利亚是可能的

Morbidelli 的未来会是什么? 在 MotoGP 中,剩余的免费鞍座很少,但会有一个代表一个非常迷人的场景,我们指的是 RNF 团队的 Aprilia。 对于 Franco 来说,这将是他在 MotoGP 中爆发的团队中的一种回归,而 Massimo Rivola 将得到他已经宣布的他想要的东西,这是一名骑着 RS-GP 的意大利车手。 考虑到第二个车手似乎是米格尔奥利维拉,这将是一个远离团队最初目的的选择,旨在让年轻人成长。

但最终这将是一个相对的问题,因为艾普瑞利亚作为一个整体将拥有令人印象深刻的阵容,工厂团队中有 Aleix Espargarò 和 Maverick Vinales,RNF 中有 Morbidelli 和 Oliveira。 所有扎实的车手,都已经在 MotoGP 中取得成功。 也许这种情况也会帮助佛朗哥找到自己,这种信任在 2021 年的某个时候显然已经失去,并且再也没有找到。

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