Desain, bangkai, dan senyawanya telah diperbarui untuk garis Scorpion yang didedikasikan untuk disiplin gravitasi
Pirelli menegaskan komitmennya untuk mengembangkan jajaran MTB untuk mencapai kinerja maksimal di semua disiplin ilmu. Evolusi spesifikasi teknis ban harus beradaptasi dengan peningkatan kinerja yang dicapai dengan sarana yang tersedia di pasar MTB saat ini. Pembaruan jangkauan terutama mempengaruhi lini yang didedikasikan untuk sepeda enduro dengan suspensi perjalanan panjang dan MTB berbantuan pedal elektrik yang semakin populer.
Garis Scorpion Enduro e Scorpion E-MTB mereka datang dalam tiga tapak yang berbeda: S (Medan Lembut), R (Khusus Belakang) dan M (Medan Campuran), untuk menawarkan solusi spesifik dalam konteks yang berbeda.
tapak Myang dirancang untuk keserbagunaan yang lebih besar, sudah direnovasi total dan semakin memperluas batas penggunaannya berkat susunan blok baru dan profil baru, lebih agresif tetapi sangat serbaguna. Kenop yang lebih tinggi dan diperkuat sekarang dirancang untuk menahan beban mekanis tinggi yang khas dari gaya berkendara yang agresif dan rata-rata sepeda yang lebih berperforma.
Pembaruan tapak M bertujuan untuk memungkinkan penggunaan sepeda yang lebih luas dan lebih lengkap. Kedua varian, Enduro M dan E-MTB M, terlahir sebagai mobil serba bisa, ditujukan bagi mereka yang menggunakan MTB untuk bersenang-senang dengan perjalanan jauh di pegunungan tetapi tidak meremehkan partisipasi dalam beberapa balapan. Peluncuran Scorpions yang didedikasikan untuk dunia balap murni EWS dan Piala Dunia DHdalam pengembangan bekerja sama dengan Fabien Barelbagaimanapun, diharapkan dalam beberapa bulan mendatang.
SENYAWA GRAVITASI SMARTGRIP BARU UNTUK M dan S
Untuk lebih meningkatkan keserbagunaan desain M untuk Scorpion Enduro dan E-MTB adalah senyawa baru Gravitasi SmartGRIPdikembangkan dengan memanfaatkan pengalaman motorsport Pirelli dalam kompetisi motocross dan reli, di mana diperlukan untuk dapat mengandalkan ban yang mampu menghadapi medan, iklim, dan gaya mengemudi yang sangat berbeda.
Dalam campuran bahan baru yang dirancang oleh R&D Pirelli, cengkeraman bahan kimia, kehalusan, dan ketahanan sobek dipastikan tinggi, tetap setia pada definisi desain saudara perempuan SmartGRIP (yang kami coba di ujian Scorpion XC). Dalam formulasi baru, nilai kekerasan telah diturunkan menjadi sekitar 50 Shore A, sehingga meningkatkan kemampuan karet untuk menyesuaikan diri dengan tanah dan mengurangi getaran, serta meningkatkan grip dan kenyamanan berkendara dalam situasi yang lebih ekstrim. Pada debut desain M baru, SmartGRIP Gravity juga diperbarui pada model S yang ada rentang Scorpion Enduro dan E-MTB.
MENUJU RINGAN DENGAN PERUMAHAN PROWALL 
Pekerjaan memperbarui jajaran MTB juga telah memperluas tawaran kombinasi bangkai pada model dan senyawa yang ada. Hari ini rentang Scorpion Enduro tersedia, serta dalam versi DINDING Kerasdengan perlindungan tumit-ke-tumit dan sisipan penguat di penghapusbahkan dalam yang paling ringan dan paling dapat dikayuh ProWALLdengan sisi diperkuat oleh kain di nilon. Dengan cara ini, jangkauan penggunaan dan kebutuhan yang lebih lengkap dan modern terpenuhi, diperbarui ke berbagai macam kinerja yang memungkinkan untuk diperoleh MTB modern.
Rentang Enduro ditawarkan dalam kombinasi berbeda dalam ukuran 2,4 “atau 2,6” untuk pelek berdiameter 27,5 “dan 29”. Garis E-MTB hanya ditawarkan dengan carcass HyperWALL (khusus untuk sepeda berbantuan listrik yang lebih berat) dan bagian 2,6 “(dengan pengecualian R juga tersedia dalam 27,5” x2,8 “).
