Ο King Carl σχολιάζει τις φήμες για πιθανό αντίο μεταξύ του Jonathan και του Akashi House: “Είναι ένα λάθος που έκανα κι εγώ και μου κόστισε δύο παγκόσμια πρωταθλήματα. Το γρασίδι του γείτονα δεν είναι πάντα πιο πράσινο”
Ο Jonathan Rea θα ανανεώσει σχεδόν σίγουρα το συμβόλαιο που τον δεσμεύει με την Kawasaki, τον κατασκευαστή με τον οποίο κυριάρχησε στη SBK για χρόνια, αποτελώντας το πραγματικό σύμβολο της κατηγορίας. Ωστόσο, οι φήμες επιμένουν ότι θα τον έβλεπαν έτοιμο να αποχωρήσει από τη «βέρδονα» εάν δεν λάβει τεχνικές εγγυήσεις ενόψει του 2023 και ο Καρλ Φόγκαρτι παρενέβη για το θέμα, ο οποίος είπε σχετικά με τους συναδέλφους του στο Crash.net, όπως πάντα ειλικρινής.
Ο Fogarty έφυγε από τη Ducati στα τέλη του 1995 μετά τον δεύτερο τίτλο που κέρδισε με τον κατασκευαστή Borgo Panigale, αγκαλιάζοντας την πρόκληση Honda και RC45. Λάθος που πλήρωσαν βαρύτατα οι Βρετανοί, γιατί μετά από μόλις ένα χρόνο επέστρεψε στη σέλα της 916 που στο μεταξύ είχε διαμορφωθεί για την Troy Corser. Έπρεπε να περιμένει μέχρι το 1998 για να επιστρέψει για να απολαύσει τη νίκη του παγκόσμιου πρωταθλήματος, για να επαναληφθεί το 1999.
«Λέγεται ότι θα μπορούσε να πάει… είπε ο Φόγκαρτυ – Είναι ένα λάθος που έχω κάνει στην καριέρα μου. Κατέστρεψα μια νικήτρια ομάδα και μου πήρε δύο χρόνια για να την επαναφέρω. Έχασα δύο τίτλους επειδή διέλυσα μια νικήτρια ομάδα από το 1995 έως το 1997.
Ο Τζόναθαν έχει κερδίσει έξι τίτλους και δεν θα μπορέσει να συνεχίσει για πάντα. Θα τρέχει μερικά χρόνια ακόμα; Δεν ξέρω. Έχει ακόμα κίνητρο για τη νίκη. Έχει μια ολόκληρη δουλειά στην Kawasaki ως πρεσβευτής, οπότε γιατί να ρισκάρει να ενταχθεί σε άλλη ομάδα στα 30 του; Δεν είναι γνωστό πώς θα εξελιχθεί. Καλύτερα να μείνει εκεί που είναι».
Ο Fogarty έφερε επίσης άλλα παραδείγματα για να παρακινήσει την άποψή του, συμπεριλαμβανομένης της περιπέτειας (ή της ατυχίας) του Rossi στη Ducati.
“Οι άνθρωποι πιστεύουν ότι το γρασίδι του γείτονα είναι πιο πράσινο. Κοίτα ποιος προσπάθησε: ο Alvaro Bautista, ο Valentino Rossi, εγώ. Δεν λειτουργεί πάντα.”
