PHASE CRUCIALE – L’avenir de Danilo se décidera dans les deux prochaines semaines ! KTM envisage de lui proposer le Dakar, mais il n’y a rien de concret dans l’assiette. Avec Ducati, les négociations ont commencé et les cartes sont sur la table
Problème égalité des chances. C’est le mantra d’Alberto Vergani, manager milanais bien connu dans le paddock MotoGP et Superbike. Pendant des années, il a occupé le poste de président de Nolan et en même temps, il a suivi les intérêts de divers pilotes entre deux et quatre roues. D’Ivan Capelli en F1 à Marco Melandri, en passant par Checa, Stoner, Bastianini, Caricasulo jusqu’à Danilo Petrucci.
En près de 30 ans d’expérience, Vergani faisait partie de ces managers capables de tirer le lapin du chapeau lorsque les espoirs de ses clients semblaient s’être évanouis. C’était le cas avec Melandri, après la fin de l’aventure en BMW, ainsi que Danilo, repositionné chez KTM l’an dernier suite à la séparation de Ducati.
Un an plus tard, le pilote de Terni se retrouve à nouveau dans la même situation et Vergani est appelé à un nouveau défi, à savoir lui trouver une selle pour 2022. Certainement pas une tâche facile, d’autant plus que les portes en MotoGP sont pratiquement fermées. La seule solution restait Petronas, malgré l’appréciation de Stigefelt, mais les espoirs de voir Danilo sur la M1 la saison prochaine sont pratiquement réduits.
Ici se présente alors la possibilité d’une éventuelle opportunité de participer au Championnat Régional avec KTM avec un œil alors tourné vers le Dakar. Une hypothèse qui intrigue, même si pour le moment il n’y a rien de concret sur la table. Juste des mots, mais peu de faits.
L’hypothèse la plus concrète pour Petrux est donc celle du Superbike aux couleurs Ducati. Ces dernières semaines, Vergani s’est déjà entretenu avec Stefano Cecconi (propriétaire d’Aruba) et la haute direction de Borgo Panigale, mettant cartes sur table. Malgré la récente victoire à Most, Redding n’est en effet pas certain de la place, grâce aux résultats fluctuants en début de saison. C’est précisément pour cette raison que Ducati et Aruba évaluent s’il faut ou non continuer avec lui, envisageant fortement un plan B, représenté par Danilo Petrucci et en même temps par Alvaro Bautista.
En fait, ces trois-là seront en compétition pour la Panigale V4 pour 2022 dans un mois d’août qui sera, pour le moins, crucial pour tous les trois. Les deux prochaines semaines seront en effet déterminées, car Ducati va dissoudre ses réserves. Vergani a fait le premier pas, exprimant l’intérêt de son cavalier à sauter sur le Rouge s’il y avait une fissure: “Parfois de nouvelles aventures sont nécessaires pour donner de nouveaux stimuli” a-t-il déclaré lors de la manche du Red Bull Ring. Maintenant, le déménagement appartient à Ducati et Aruba.
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