“Esta foi uma das corridas mais difíceis de sempre para mim em Donington. Cheguei sem expectativas, mesmo que tenha sido frustrante não ganhar”
Johnny Rea secou em seu Donington. Na frente da torcida da casa, o Cannibal pretendia voltar à vitória, mas foi forçado a se contentar com dois segundos e um terceiro lugar. Toprak levou todos os holofotes, enquanto estava satisfeito por ter reduzido a diferença da Ducati de Bautista para apenas 17 distâncias.
Infelizmente para ele, a bateria final de domingo acabou sendo tão complicada quanto ele mesmo admitiu.
“Não venci, mas estou satisfeito mesmo assim – disse – senti-me bem até ao meio da corrida, mas infelizmente tive que lidar com o superaquecimento dos freios. Esse foi o aspecto mais crítico, pois tive que puxar a alavanca com força para evitar bater no Toprak quando estava no slipstream. No final, tudo bem e meu saldo é positivo”.
De manhã, Rea fechou a corrida de sprint na segunda posição.
“Na SP Race usei o SCQ pela primeira vez, nas primeiras voltas fui conservador, depois tive as mesmas sensações de sempre. O que posso dizer, acho que a corrida 2 da tarde foi uma das corridas mais difíceis que já fiz em toda a minha carreira aqui em Donington. Estava anormalmente quente, os freios superaqueceram, tive que forçar muito. Cheguei no parque fechado que estava com a cara vermelha”.
Para o norte-irlandês, o copo está meio cheio.
“Não vencer foi frustrante, mas o saldo não é ruim. No final, não tinha expectativas, já que nesta Copa do Mundo você nunca sabe o que esperar. Donington é uma das pistas de frenagem mais exigentes, como Aragão. Estou convencido de que na maioria não teremos o mesmo tipo de problema”.
À frente do Campeonato do Mundo, Bautista resiste, portanto.
“Alvaro foi rápido, assim como Rinaldi e Bassani, confirmando o trabalho do fim de semana. Acho que a Ducati foi bem, dando um bom passo à frente. Rinaldi? Não ligava para ele no calor da tarde, pois sabia que tinha margem”.
