C’est le plus gros changement pour la course portugaise : « nous avons écouté les coureurs et ils auront un pneu qui leur donnera plus de confiance »
Portimao est récemment entré dans le calendrier des championnats du monde, mais il est rapidement devenu l’un des événements les plus populaires, tant pour les fans que pour les coureurs. Ses 4,6 km sont comparés à des montagnes russes avec ses hauts et ses bas continus.
Michelin connaît bien la piste portugaise et est préparé pour le GP de l’Algarve, les températures ne devraient donc pas être très différentes de celles du mois d’avril. Il offrira aux pilotes MotoGP les trois options de pneus classiques (tendre, moyen et dur) mais avec quelques différences de construction. En fait, si les arrières sont tous asymétriques (le côté droit est plus dur à cause des 9 courbes qui tournent dans ce sens contre les 6 à gauche), pour l’avant doux et dur ils seront symétriques tandis que la moyenne sera asymétrique .
Le risque de pluie est présent et pour les pneus pluie, des composés tendres et moyens sont disponibles pour l’avant et l’arrière.
“Après les montagnes russes émotionnelles de Misano, revenons aux vraies de Portimao – dé Piero Taramasso, Responsable Michelin sur les terrains de course – Les pneus disponibles seront légèrement différents de ceux de la course précédente en avril. Nous avons pris en considération les retours des pilotes concernant l’option avant asymétrique en gomme dure et avons remplacé la version pneumatique par une version symétrique pour leur donner une meilleure sensation et sécurité dans les virages.”.
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