L’année prochaine, la Fireblade soufflera les 30 bougies depuis les débuts de la CBR900RR. Du Japon, ils assurent une édition spéciale anniversaire
Honda est toujours au centre des rumeurs du marché, surtout lorsqu’il s’agit d’actualités. Cette fois, cependant, l’indiscrétion n’est pas basée sur des brevets ou des photospy, plutôt sur le calendrier. En effet, en 2022, la société tokyoïte célébrera le 30 ans d’un modèle qui a su marquer une époque, redéfinir le concept du sport et qui réchauffe encore le cœur des fans : le Lame de feu
L’ancêtre
La Honda CBR900RR Fireblade fut la première sportive tokyoïte à grosse cylindrée, devenant une référence pour les geeks du début des années 90 car elle sut allier les meilleures performances pour l’époque à une certaine aisance et beaucoup de légèreté avec ses 185 kg à sec. ce qui a fait rougir un autre modèle bien-aimé par rapport à la CBR600F. C’est elle qui a lancé la dynastie Fireblade dans le segment, qui se poursuit aujourd’hui avec la CBR1000RR-R Fireblade.
La bonne robe pour 30 ans
Les collègues japonais d’Autoby assurent que la Fireblade s’habillera pour célébrer cet anniversaire : il semble que Honda ait en préparation un modèle de célébration de la CBR1000RR-R Fireblade SP qui ressemble à la première CBR900RR. Ils ont fait plus, et Photoshop dans la main a décidé de spéculer le SP habillé comme le premier Fireblade. Le bon précédent est là, étant donné qu’en 2014, pour les 20 ans de la CBR900RR en livrée Tigre urbain Honda a fait une édition spéciale de la CBR1000RR de l’époque avec cette livrée légendaire.
Et le SP2 ?
N’oublions pas que le discours sur la Fireblade de Honda ne concerne pas seulement les anniversaires et les célébrations. Sur plusieurs fronts, en effet, il y a des rumeurs d’une possible arrivée d’une CBR1000RR-R Fireblade SP2, une version encore plus orientée course de la superbike.
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