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MotoGP, Marquez : “Je n’ai pas aimé le ‘sauvetage’, c’était juste de la chance”

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« Je préfère faire d’autres types, comme ceux où j’utilise le coude. Malheureusement dans le froid nous avons du mal à mettre le pneu arrière en température”

Un samedi à Misano certes pas facile pour Marc Marquez entre chutes et sauvetages qui ont compromis ses performances. Demain, à 14 heures, le pilote Honda ouvrira la troisième rangée, en partant de la septième case avec la KTM de Lecuona à ses côtés.

En qualifications, Marc devait être satisfait, rattrapant un écart de huit dixièmes sur la Ducati de Pecco Bagnaia.

“Aujourd’hui, je n’ai pas pu profiter de la situation -commenté – les qualifications ont pratiquement commencé lors des essais libres. En FP4, j’ai décidé de sortir avec des slicks pour trouver immédiatement la bonne confiance, mais malheureusement je me suis retrouvé au sol dans une zone humide. Puis il y a eu le sauvetage en Q2, qui en plus de me faire perdre du temps, m’a aussi fait perdre confiance. En fait, quand je suis parti, je n’avais pas les sensations que j’espérais et au final le tour que vous avez tous vu est sorti. Ce n’était pas mal, mais j’aurais certainement pu faire plus ».

Marc se concentre sur un énième geste qui a capté l’attention des fans.

« A vrai dire, je n’ai même pas aimé, car je préfère d’autres types de sauvetages. C’était plus de chance qu’autre chose, en faire un avec le coude aurait été différent. Cette manœuvre m’a ensuite causé des douleurs au bras, alors que je suis face au chemin de la récupération. J’ai souffert pendant environ 30 secondes, même si cela ne m’a pas limité. Le bras s’améliore progressivement. C’est toujours là. Il reste encore des mois, mais l’important c’est que ça s’améliore ».

Enfin, Magic Marc fait ensuite le point sur ce week-end sur la Côte d’Azur.

« Je ne suis pas ici pour me battre pour la victoire ou pour le podium. J’espère finir dans les cinq premiers et avoir un bon feeling. Malheureusement, avec l’asphalte froid, nous luttons plus que nous ne le devrions, car nous ne pouvons pas mettre le pneu arrière en température tout de suite. Ce qui, en revanche, n’arrive pas lorsque l’on court dans la chaleur, où l’on parvient à être immédiatement compétitif. On verra donc demain ce qui se passera en cas de hausse. Dans ces conditions, vous risquez quand vous n’avez pas la vitesse. Vous pouvez aussi partir de la troisième place, mais je suis en position de Misano 1. Sur le sec, nous ne sommes pas prêts à nous battre pour le podium, mais je vais essayer d’être dans le top cinq ».

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