“Cuối cùng tôi cũng có thể đẩy chiếc xe đạp theo cách mình muốn và tôi biết mình có thể làm được. Tôi đã thực hiện một số thay đổi nhỏ và cánh tay đòn mới là một bước tiến vượt bậc đối với chúng tôi. Các bài kiểm tra? Tôi chưa hoàn thành chúng, đã xảy ra một thảm kịch trên theo dõi.”
Không khí như ở nhà chắc chắn rất tốt cho Scott Redding, người hôm nay lần đầu tiên kể từ khi bắt đầu chuyến phiêu lưu trên chiếc BMW tại SBK đã trở lại vị trí đầu bảng xếp hạng. Vào cuối ngày thứ sáu, người Anh trên thực tế chiếm vị trí thứ 3 sau Rea và Razgatliogluhai đối thủ mà cho đến năm ngoái anh thường xuyên thách thức trên đường đua và mùa này anh mới chỉ nhìn thấy từ xa.
Một bước tiến có thể thực hiện được nhờ cánh tay đòn mới được BMW mang đến đường đua, điều mà Redding đã trải qua tương đối ít trong quá trình thử nghiệm. Từ những gì chúng ta biết được ngày hôm nay, trên thực tế, trong các bài kiểm tra riêng, đã có một thảm kịch trên đường đua va vào một tay đua khác và Redding đã quyết định không tiếp tục bài kiểm tra vì sự tôn trọng.
“Chúng tôi đã thực hiện một số bài kiểm tra, nhưng thành thật mà nói thì tôi không làm được gì nhiều – Redding giải thích – pbởi vì có một trường hợp tử vong trên đường đua và vì sự tôn trọng nên tôi quyết định về nhà, mặc dù thực tế là có những điều quan trọng cần thử. Nhưng tôi đã thay đổi một vài điều về chiếc xe, chẳng hạn như độ mở của ghi đông và vị trí cần số, tất cả đều cho phép tôi cảm thấy thoải mái hơn khi ngồi trên yên xe. Tôi đang đấu tranh để tìm đúng vị trí, trong khi bây giờ tôi đã tìm thấy những cảm giác tốt và swingarm mới đại diện cho một bước tiến tốt của chúng tôi. Có lẽ vẫn còn sớm, nhưng tôi nghĩ đó hoàn toàn là một hướng đi đúng đắn và hôm nay chúng ta đã thấy chúng ta đã đi như thế nào. “
Swarmarm mới giúp bạn như thế nào?
“Nó cải thiện độ bám khi chúng tôi nghiêng, một khía cạnh khiến chúng tôi phải chịu đựng rất nhiều trước đây. Nhìn chung, bạn cũng cảm thấy bám đường hơn và xe đạp thay đổi hướng nhanh hơn. Tôi cảm thấy chúng tôi cần tăng tốc nhiều hơn nữa, vì vậy tôi nói đó là một điều Tốt bắt đầu nhưng chúng tôi vẫn cần một cái gì đó. Tôi nghĩ trong mọi trường hợp đây là thay đổi lớn nhất mà chúng tôi đã thực hiện trên chiếc xe đạp và tôi hài lòng với kết quả đó, tôi đã có thứ mà tôi đang tìm kiếm trên chiếc xe đạp. ”
Nhưng tại sao thành phần này lại quan trọng đến vậy?
“Khi xe đạp rất nghiêng, hệ thống treo không hoạt động tốt và bạn cần phải dựa vào độ linh hoạt của khung và cánh tay đòn cũng như của vành xe. Khi đó cánh tay đòn mới cũng giúp phanh, nó là một thành phần có vai trò rất lớn. hoạt động trên xe đạp, bên dưới. nhiều quan điểm. Nhiều nhà sản xuất làm việc trên nó liên tục, trong mọi lĩnh vực. Nó cũng phục vụ cho việc cung cấp cho người lái những cảm giác mà anh ta đang tìm kiếm và không phải tất cả các tay đua đều hài lòng với những cảm giác giống nhau. Ví dụ Tom Năm ngoái Sykes đã cưỡi chiếc xe đạp này với phong cách hoàn toàn khác với của tôi “.
Đó có phải là sự thay đổi bạn muốn?
“Chắc chắn đây là điều tôi mong đợi từ lần thử nghiệm đầu tiên của mình, nhưng tôi có một danh sách rất dài các yêu cầu và trong một thời gian dài, danh sách này đã không được kiểm tra. Bây giờ danh sách ngày càng mỏng hơn và chúng tôi thấy sự tiến bộ sắp tới, đó là về việc tiếp nhận và cải thiện những điều nhỏ trong mỗi lĩnh vực. Tôi luôn muốn cải thiện, dù là một phần mười hay một phần ba giây tôi cũng không quan tâm, điều quan trọng là thấy mọi thứ được cải thiện. Đây là bước đầu tiên, thách thức vẫn còn để thu hẹp hoàn toàn khoảng cách với những người ở phía trước. Chúng tôi cần cải thiện nhiều chi tiết “.
Tóm lại, công việc phát triển chắc chắn vẫn chưa dừng lại.
“Trong mỗi phiên trên đường đua, chúng tôi làm việc gì đó, chúng tôi phát triển một số khía cạnh của chiếc xe đạp. Chúng tôi chắc chắn không hoàn hảo, nhưng hôm nay lần đầu tiên tôi có thể thể hiện những gì tôi có thể làm với chiếc xe đạp này, tôi đã phục hồi nhiều vị trí. trên bảng xếp hạng. Tôi cảm thấy bị giới hạn bởi chiếc xe đạp và điều này thể hiện một bước tiến lớn đối với tôi. Hôm nay tôi cảm thấy mình có thể cố gắng hết sức và về cơ bản là đủ để thay đổi ghi đông “.
Bục có phải là ảo ảnh không?
“Tôi không biết, bục sẽ hoàn hảo. Tốc độ tốt và tôi cảm thấy tốt nhưng tôi phải hiểu những người khác sẽ hoạt động như thế nào. Jonathan có thể tiến thêm một bước nữa, giống như những người khác. Tôi cũng phải tìm thứ gì đó vào ngày mai , sau đó tôi biết rằng trong cuộc đua, mọi thứ có thể khác. Đây là một cuộc đua khó khăn, trên một đường đua rất khắt khe từ quan điểm thể chất. Bạn phải ổn cho đến khi kết thúc và tôi cảm thấy tốt. ”