“Ik kan de motor eindelijk duwen zoals ik wil en ik weet dat ik het kan. Ik heb een paar kleine veranderingen aangebracht en de nieuwe achterbrug is een enorme stap voorwaarts voor ons. De tests? Ik heb ze nog niet afgemaakt, er was een tragedie op de spoor.”
De sfeer van thuis is zeker goed voor Scott Redding, die vandaag voor het eerst sinds het begin van zijn avontuur op de BMW in SBK weer bovenaan het klassement staat. Aan het eind van vrijdag, de Britten namen in feite de 3e positie achter Rea en Razgatlioglutwee tegenstanders die hij tot vorig jaar regelmatig uitdaagde op de baan en die hij dit seizoen alleen van ver had gezien.
Een stap voorwaarts die mogelijk werd gemaakt door de nieuwe achterbrug die door BMW op de baan werd gebracht en die Redding tijdens het testen relatief weinig had meegemaakt. Van wat we vandaag hebben geleerd, was er tijdens de privétests in feite een tragedie op de baan die een andere rijder trof en Redding besloot uit respect de test niet voort te zetten.
“We hebben wat tests gedaan, maar eerlijk gezegd heb ik niet veel gedaan – uitgelegd Redding – pomdat er een dodelijk ongeval was op de baan en uit respect besloot ik naar huis te gaan, ondanks het feit dat er belangrijke dingen te proberen waren. Maar ik heb een paar dingen aan de fiets veranderd, zoals de opening van het stuur en de versnellingspositie, waardoor ik me comfortabeler in het zadel voel. Ik had moeite om de juiste positie te vinden, terwijl ik nu goede sensaties heb gevonden en de nieuwe achterbrug een goede stap voorwaarts voor ons is. Misschien is het nog vroeg, maar ik denk dat het absoluut de goede richting is en vandaag hebben we gezien hoe we zijn gegaan.”
Hoe helpt de nieuwe achterbrug u?
“Het verbetert de grip als we schuin staan, een aspect waar we eerder veel last van hadden. Je voelt ook meer grip in het algemeen en de motor is sneller in het veranderen van richting. Ik heb het gevoel dat we nog meer acceleratie nodig hebben, dus ik zeg dat het een goede beginnen maar we hebben nog iets nodig. Ik denk dat dit in ieder geval de grootste verandering is die we op de motor hebben gemaakt en ik ben blij met het resultaat, ik had iets wat ik zocht op de motor.”
Maar waarom is dit onderdeel zo belangrijk?
“Als de fiets erg schuin staat, werken de veringen niet goed en moet je vertrouwen op de flexibiliteit van het frame en de achterbrug en ook van de velgen. Dan helpt de nieuwe achterbrug ook bij het remmen, het is een onderdeel met een enorme functie op de fiets, hieronder. vele gezichtspunten. Veel fabrikanten werken er constant aan, in elke discipline. Het dient ook om de rijder de sensaties te geven waarnaar hij op zoek is en niet alle rijders zijn blij met dezelfde sensaties. Bijvoorbeeld Tom Sykes reed vorig jaar op deze fiets met een heel andere stijl dan de mijne”.
Was het de verandering die je wilde?
“Dit had ik zeker verwacht van mijn eerste test, maar ik heb een hele lange lijst met aanvragen en lange tijd is deze lijst niet aangevinkt. Nu de lijst dunner wordt en we de vooruitgang zien aankomen, gaat het om het nemen en verbeteren van kleine dingen op elk gebied. Ik wil altijd verbeteren, of het nu een tiende of een halve seconde is, het maakt me niet uit, het belangrijkste is om te zien dat dingen verbeteren. Dit is de eerste stap, de uitdaging blijft om het gat met de koplopers volledig te dichten. We moeten veel details verbeteren “.
Kortom, het ontwikkelwerk is zeker niet gestopt.
“In elke sessie op het circuit werken we ergens aan, we ontwikkelen een aantal aspecten van de motor. We zijn zeker niet perfect, maar vandaag heb ik voor het eerst kunnen laten zien wat ik met deze motor kan, ik heb veel posities hersteld.” in het klassement. Ik voelde me beperkt door de fiets en dit is een grote stap voorwaarts voor mij. Vandaag voelde ik dat ik mezelf tot het maximum kon pushen en eigenlijk was het genoeg om het stuur te veranderen “.
Is het podium een luchtspiegeling?
“Ik weet het niet, het podium zou perfect zijn. Het tempo is goed en ik voel me goed, maar ik moet begrijpen hoe de anderen zullen werken. Jonathan zou een stap voorwaarts kunnen zetten, net als de anderen. Ik moet ook morgen iets vinden , dan weet ik dat het in de race anders kan. Dit is een zware race, op een fysiek zeer veeleisend circuit. Je moet tot het einde in orde zijn en ik voel me goed.”