MV Agusta przedstawia nowe F3, Dragster i Turismo Veloce firmy RC, akronim od Reparto Corse. Najlepszy na drodze i na torze dla dwóch kół Schiranny
Dobrze znamy te motocykle, F3, Dragster i Turismo Veloce, trzy bardzo różne sposoby doświadczania jazdy na motocyklu. Łączy ich legendarna marka MV Agust i członkostwo w gamma RC, szczyt sportowej rywalizacji Made in Italy. Zapach benzyny i gumy noszonej przez asfalt. Gama RC to esencja koncepcji sportowego charakteru według House of Schiranna. Zaprojektowany w najdrobniejszych szczegółach, aby być najwyższym punktem na ścieżce rozwoju modeli, które tworzą naprawdę ekskluzywną gamę. Skrót określa Dział wyścigów, jak łatwo wywnioskować z malowań, całkowicie komplementarnych pomiędzy trzema modelami, zaprojektowanych z myślą o podkreśleniu sugestii wyścigowych. Wspólna jest również limitowana edycja 200 sztuk dla F3 i 300 sztuk dla Dragster i Turismo Veloce, ponumerowanych na płycie kierownicy i poświadczonych specjalnym certyfikatem autentyczności. Zestaw wyścigowy, zarezerwowany dla F3 RC i Dragster RC, składa się z bogatego asortymentu cennych części: wydechu, jednostki sterującej, podnóżków, dźwigni i wszystkiego, co pozwala na przekształcenie motocykla w „tor gotowy”.
F3 RC 2022
F3 RC to najbardziej sportowy model w gamie, gotowy do startu na torze. Mechanika, podwozie i aerodynamika zostały opracowane z myślą o bezkompromisowym użytkowaniu. Nogi widelca z zaawansowaną obróbką (TiN) zmniejszają tarcie, koła zostały rozjaśnione o 10% i oferują 7% niższy moment bezwładności. Zestaw wyścigowy zawiera Tytanowy wydech Akrapovic do połączenia z jednostką sterującą mapą wyścigową, uzupełnioną rozszerzoną ochronną przegrodą z włókna węglowego. Dźwignie hamulca i sprzęgła oraz korek wlewu paliwa wykonane są ze stopu aluminium i obrabiane w technologii CNC. Nowy F3 RC 2022 jest produkowany w zaledwie 200 numerowanych egzemplarzach.
Dragster RC SCS 2022
Grafika i kolorystyka, odnowiona na 2022 rok, natychmiast przywodzą na myśl motocykle z Moto2 i Supersport Championship. Ekspozycja szlachetnych materiałów ma podwójną wartość, estetyczną i funkcjonalną: na przykład kute koła redukują masy nieresorowane i poprawiają prowadzenie podczas zmiany kierunku; tam włókno węglowe podkreśla projekt, który charakteryzuje Dragstera i czyni go wyjątkowym wśród motocykli naked o średniej pojemności. Trzycylindrowy silnik 800, już absolutny wzorzec osiągów, jest dodatkowo wzmocniony przez zestaw wyścigowy, który obejmuje Tłumik tytanowy SC-Project i ECU ze zoptymalizowanym mapowaniem, oprócz wspaniałej przezroczystej osłony sprzęgła. Nowy Dragster RC SCS 2022 jest produkowany w zaledwie 300 numerowanych egzemplarzach i posiada certyfikat autentyczności.
Turismo Veloce RC SCS
Najbardziej eklektyczny model MV Agusta w wersji RC jest ozdobiony wieloma detalami, które czynią go jeszcze bardziej ekskluzywnym, również dzięki limitowanej produkcji do zaledwie 300 numerowanych i certyfikowanych egzemplarzy. Liczne aktualizacje, od wydech przeprojektowany do nowej kalibracji zawieszenia, nie zapominając o powiększonej przedniej szybie i zmienionym elektronicznym czujniku zmiany biegów, aby zwiększyć niezawodność i precyzję. Platforma inercyjna jest nowa. Wyrafinowane rozwiązanie Smart Clutch System, opracowane przez MV Agusta wspólnie z Rekluse, zostało potwierdzone: umożliwia błyskawiczne ruszanie bez zatrzymywania i ponownego uruchamiania dźwigni sprzęgła, dzięki czemu jazda jest jeszcze łatwiejsza, beztroska i sportowa.
