MV Agusta giới thiệu F3, Dragster và Turismo Veloce mới của RC, từ viết tắt của Reparto Corse. Tốt nhất trên đường và trên đường đua cho hai bánh của Schiranna
Chúng tôi biết rõ về những chiếc xe đạp này, F3, Dragster và Turismo Veloce, ba cách trải nghiệm lái mô tô rất khác nhau. Họ có chung thương hiệu huyền thoại MV Agusta và thành viên trong gamma RC, đỉnh cao của tinh thần thể thao Made in Italy. Mùi xăng và mùi cao su mòn trên đường nhựa. Dòng RC là bản chất của khái niệm thể thao theo House of Schiranna. Được thiết kế đến từng chi tiết nhỏ nhất để trở thành điểm cao nhất trong lộ trình phát triển của những mẫu đồng hồ tạo nên một dòng sản phẩm thực sự độc quyền. Chữ viết tắt xác định Bộ môn đua xe, như có thể dễ dàng suy luận từ các liveries, hoàn toàn bổ sung giữa ba mô hình, được thiết kế để nhấn mạnh các đề xuất về cuộc đua. Điểm chung là cũng có phiên bản giới hạn của 200 chiếc cho F3 và 300 chiếc cho Dragster và Turismo Veloce, được đánh số trên bảng lái và được chứng nhận bởi một chứng chỉ xác thực cụ thể. Bộ dụng cụ đua, dành riêng cho F3 RC và Dragster RC, được tạo thành từ rất nhiều bộ phận quý giá: ống xả, bộ điều khiển, chỗ để chân, cần gạt và mọi thứ cho phép bạn biến chiếc xe đạp thành “đường đua”.
F3 RC 2022
F3 RC là mẫu xe thể thao nhất trong phạm vi, sẵn sàng lên đường đua. Cơ học, khung gầm và khí động học đã được phát triển để sử dụng không khoan nhượng. Chân phuộc được xử lý nâng cao (TiN) giúp giảm ma sát, bánh xe đã nhẹ đi 10% và cung cấp mômen quán tính thấp hơn 7%. Bộ dụng cụ đua bao gồm Ống xả Akrapovic titan được kết hợp với bộ phận điều khiển bản đồ đua, được hoàn thiện bởi một vách ngăn bằng sợi carbon bảo vệ mở rộng. Cần phanh và ly hợp, cũng như nắp nhiên liệu, được làm bằng hợp kim nhôm và được gia công bằng công nghệ CNC. F3 RC 2022 mới được sản xuất với số lượng chỉ 200 chiếc.
Dragster RC SCS 2022
Đồ họa và màu sắc, được làm mới cho năm 2022, ngay lập tức gợi nhớ lại những chiếc xe đạp xếp hàng trong Moto2 và trong Giải vô địch Supersport. Việc trưng bày các vật liệu quý có giá trị kép, thẩm mỹ và chức năng: ví dụ bánh xe rèn chúng giảm khối lượng không bị rung và cải thiện khả năng xử lý khi chuyển hướng; ở đó sợi carbon nhấn mạnh thiết kế đặc trưng của Dragster và làm cho nó trở nên độc đáo trong số những chiếc naked bike phân khối trung. Động cơ 800 ba xi-lanh, đã là một tiêu chuẩn tuyệt đối cho hiệu suất, được nâng cao hơn nữa bởi bộ dụng cụ đua, bao gồm Bộ giảm thanh titan SC-Project và ECU với ánh xạ tối ưu, cùng với nắp trong suốt lộng lẫy cho bộ ly hợp. Dragster RC SCS 2022 mới chỉ được sản xuất với số lượng 300 bản và hoàn chỉnh với chứng chỉ xác thực.
Turismo Veloce RC SCS
Điểm đặc sắc nhất của MV Agusta ở phiên bản RC là được tô điểm thêm nhiều chi tiết khiến nó càng trở nên độc quyền hơn, cũng nhờ số lượng sản xuất giới hạn chỉ 300 chiếc được đánh số và chứng nhận. Nhiều bản cập nhật, từ ống xả được thiết kế lại để hiệu chỉnh hệ thống treo mới, không quên kính chắn gió ngoại cỡ và cảm biến chuyển số điện tử được sửa đổi để tăng độ tin cậy và độ chính xác. Nền tảng quán tính là mới. Giải pháp Hệ thống Ly hợp Thông minh tinh vi, được phát triển bởi MV Agusta cùng với Rekluse, đã được khẳng định: nó cho phép khởi động nhanh như chớp mà không cần cần ly hợp để dừng và khởi động lại, giúp việc lái xe trở nên dễ dàng hơn, vô tư và thể thao hơn.
