Por ocasião do FP1 de Donington, o fabricante de Mônaco trouxe para a pista um componente da mais recente evolução para atender às necessidades de Scott e melhorar o M 1000 RR
Em Munique eles certamente não estão com as mãos nos bolsos. Ainda ontem Scott Redding nos disse que novidades importantes estão chegando para tornar a M 1000 RR mais competitiva em relação à concorrência. Um deles é o braço oscilante da mais recente evolução.
Esta manhã, por ocasião do TL1, Scott Redding e Loris Baz entraram em pista com este novo componente fabricado pela Kalex. Até a temporada passada a BMW confiava na Suter, mas devido à indisponibilidade das peças, decidiu-se recorrer a um novo fabricante, optando pela Kalex.
Em Donington os porta-estandartes da equipa do Mónaco têm apenas três peças disponíveis, amanhã Eugene Laverty também vai experimentar.
