Derniers essais avant la course pour les pilotes : il fait beau, mais la pluie dans la nuit aurait pu changer les conditions de piste
8.40 – Les pilotes Moto3 sont les premiers à prendre la piste pour le Warm Up.
8.35 – Voici la situation des pneumatiques à la veille du GP d’Autriche après les essais de samedi qui se sont déroulés sur piste sèche tout au long de la journée avec de bons niveaux d’adhérence. Les températures de piste étaient de 34° le matin et de 45° l’après-midi.
MotoGP : les slicks arrière ont tendance à perdre du potentiel un peu plus rapidement que le week-end dernier (peut-être en raison de la surface de la piste plus abrasive), mais les soft et les médiums sont tous deux des choix de course possibles avec la plupart des pilotes qui préfèrent les médiums car ils donnent une meilleure texture et génèrent moins de mouvement que le Soft.
Le front dur a été largement testé pendant le FP4 et compte tenu de la température élevée de la piste, ses performances étaient bonnes grâce à sa meilleure stabilité et cohérence. En conséquence, ce sera probablement le choix de la majeure partie de la grille pour la course d’aujourd’hui.. Cependant, le Medium reste toujours une bonne option pour les pilotes moins agressifs.
Des temps au tour très rapides pour de nombreux pilotes/équipes, avec un nouveau record du tour de 1.22.643
MotoE : Bon échauffement, adhérence et sensation avec des niveaux d’usure comme prévu.
ORE 8.30 – Le soleil brille sur le Red Bull Ring, mais il a plu pendant la nuit et les conditions de piste ont peut-être changé. L’échauffement devient donc indispensable pour donner la touche finale aux vélos.
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