MIG, dengan suspensi hanya di bagian depan, diperbarui dengan pengaturan yang lebih kaya yang memungkinkan penyesuaian dengan nama pemilik
Hardtail Piedmont diperkaya dengan komponen yang lebih berharga yang membedakan trim ‘R’. MIG HT-R dilengkapi dengan tabung kursi teleskopiksistem pengereman Sram GuideT dengan kaliper 4-piston. Diameter cakram rem yang dibedakan antara dua as: 200mm di depan dan 180mm di belakang. Transmisi melengkapi peralatan Sram NX 11-kecepatan dan ban Pembedah Maxxis 29” x 2,6”. Garpu tidak berubah dibandingkan dengan versi yang kurang berharga: Pengintaian RockShox dengan tamasya 120mm.
saya bingkai adalah aluminium dengan tabung hydroformed ketebalan variabel dan mesin CNC. Segitiga depan menyisakan ruang yang cukup untuk menampung dua botol air. Jika perlu, lampiran atas, yang terletak di tabung horizontal, dapat digunakan untuk mengangkut gembok dengan aman. Di bawah dan di galeri adalah spesifikasi perakitan dan ukuran bingkai dalam empat ukuran yang tersedia.
Komponen listrik bermerek shimano dengan mesin Langkah E7000 yang mampu memberikan torsi maksimum 60Nm dengan berat 2,8 kg. Di sana baterai setengah dilengkapi oleh 504 Apa, dipasang di bawah tabung bawah, dilengkapi dengan penutup praktis dengan sekrup pelepas cepat. Penempatan baterai telah dioptimalkan untuk menurunkan pusat gravitasiuntuk mendapatkan keseimbangan dinamis yang benar antara stabilitas dan penanganan dalam fase mengemudi yang berbeda.
Fleksibilitas sepeda memungkinkan MIG HT-R nyaman baik di jalan setapak maupun di dalam kota. Bagi mereka yang melakukan perjalanan jauh dalam konteks perkotaan atau untuk pariwisata, kit tourer. Termasuk dalam kit, dengan harga € 169, adalah spatbor depan dan belakang, kickstand, sistem pencahayaan, dan ban jalan Schwalbe Big Ben 29 “x 2,15”.
MIG HT-R tersedia di pengiriman cepat di € 3790. Harga sudah termasuk THOKcare termasuk pengiriman dan penggandaan jaminan hukum. Free THOker Box dengan botol minum, sangkar botol, alat multifungsi, dropout cadangan, pompa untuk mengatur suspensi dan gadget lainnya. Sesuai tradisi THOK lo gaya dikuratori oleh Aldo Drudi. Dimungkinkan juga untuk menyesuaikan sepeda dengan nama pemilik.
