WIDEO – W skrócie: najnowocześniejsza elektronika na motocyklu. BMW R1250 RT zaprojektowano z myślą o zapewnieniu najwyższego poziomu komfortu i szeregu wygodnych pomocy, które sprawiają, że jazda jest bezpieczniejsza i bardziej relaksująca, z myślą o turystyce średnio- i długodystansowej.
W przypadku kolumny „GPOne Tech Test” analizujemy dzisiaj BMW R1250 RTprawdziwa klasa biznesowa na dwóch kołach, zaprojektowana tak, aby podróże na średnich i długich dystansach były wygodne i bezpieczne, dzięki naprawdę wyrafinowanemu pakietowi pomocy, który wieńczy elektronikę niemieckiego Grand Touring jako punkt odniesienia dla rynku.
Ważne są wymiary i waga BMW R1250 RT, a także kawaleria (a zwłaszcza moment obrotowy), którą należy trzymać na dystans. W tym sensie elektronika BMW staje się niezbędna, aby umożliwić kierowcy natychmiastowe zapoznanie się z pojazdem i skupienie się bardziej na przyjemności z jazdy i na trasie.
BMW R1250 RT – Kino w ruchu
Uruchamiając R1250 RT zostaniesz natychmiast porwany przezDuży ekran 10.25 cala kolor wyposażony w łączność ze smartfonem i kaskiem, a także w zintegrowaną nawigację po mapie. Ekran ten jest czytelny w każdej sytuacji oświetleniowej, nawet po ustawieniu jasności na najniższym poziomie. Z tego dużego ekranu mamy dostęp do całej serii menu, czasami trudnych do zinterpretowania i dlatego wymagających średniej długości krzywej uczenia się, aby zapoznać się ze wszystkimi oferowanymi opcjami, a przede wszystkim łatwo znaleźć wszystko podczas jazdy. W związku z tym BMW zdecydowało się uwzględnić 4 ulubione przyciskiłatwo dostępny z lewego kadłuba, aby przywołać 4 specyficzne funkcje w locie.
Główny ekran wita nas jednak wszystkim, co jest potrzebne do monitorowania głównych parametrów roweru i naszej podróży: będzie również możliwe zarządzanie, które światła aktywować i dezaktywować zgodnie z preferencjami rowerzysty (kontrolka „Pauza” jest bardzo ciekawy, aby monitorować czas trwania przystanków). Wyświetlacz RT obsługuje również podzielony ekranczyli możliwość połączenia dwóch „aplikacji” np. nawigacji i jednej z wycieczek.
Funkcjonalność połączenia ze smartfonem przechodzi przez aplikację BMW Motorrad ConnectedRide, bezpłatnie przez pierwsze 14 dni i wymaga subskrypcji po zakończeniu okresu próbnego. Aplikacja umożliwia korzystanie z głównych funkcji smartfona (telefonia, muzyka i nawigacja) bezpośrednio z wyświetlacza TFT motocykla, umożliwiając kierowcy i pasażerowi również podłączenie kasków przez Bluetooth w celu sterowania wszystkimi funkcjami smartfona za pomocą Multi-Controller na kierownicy .

BMW R1250 RT – Bezpieczna i wygodna podróż
Przede wszystkim platforma inercyjna z sześcioma osiami, zdolna do regulacji interwencjiABS (Zakręt Proz automatycznym rozdziałem hamulców) o DCT (Dynamiczna kontrola trakcji) l’HSC (pomoc przy ruszaniu pod górę)HDC (hamulec postojowy na zjazdach) i system zapobiegający wjeżdżaniu na koła. Pomoce elektroniczne są zwiększane lub zmniejszane w zależności od trybów jazdy wybranych przez kierowcę: są 3 standardowe (Eko, deszcz i droga) do którego dodaje się Dynamiczny opcjonalny, który umożliwia również HSC Pro, regulację momentu obrotowego silnika podczas fazy zwalniania i funkcję dynamicznego hamowania. A potem, nawet jeśli wydaje się to prawie oczywiste, RT zawiera również dwukierunkową szybką zmianę biegów do bezsprzęgłowej zmiany biegów.

Zakres funkcji modelu R1250 RT jest naprawdę szeroki: obejmujemy system opcjonalny Dynamiczny ESA do trymera regulowanego elektronicznie z kompensacją obciążenia przy wyświetlacz ciśnienia w oponach; od bezkluczykowego zapłonu do Reflektory LED, które dostosują się do kąta pochylenia i obciążenia roweru; według funkcjonalności RDC (kontrola ciśnienia w oponach) do komory ładowania smartfona z indukcyjną i USB ładowarką. Do tego dochodzi inteligentny przycisk połączenia alarmowego E-Call, standardowo we wszystkich modelach R1250 RT.

Na froncie komfortu zwracamy jednak uwagę na obecność elektronicznie regulowana szyba przednia i obecność pięć poziomów ogrzewania chwytów i siodełka (z możliwością samodzielnego zarządzania ogrzewaniem fotela przez pasażera). Aby zapewnić rozrywkę podczas jazdy, możesz polegać nazakład stereofoniczny (do użytku zarówno w trybie radia, jak i w trybie mediów, za pośrednictwem smartfona), który jest w stanie zapewnić doskonałą jakość słuchania nawet przy prędkościach autostradowych. Przycisk dla centralny zamek wszystkich bagaży przyczepionych do motocykla, aby móc zamknąć zarówno przedziały motocyklowe, jak i wszelkie torby i kufry bez użycia kluczyków. Wreszcie istnieje funkcja radaru (opcjonalna), która ewoluuje tempomat, czyniąc go też adaptacyjnyo czym porozmawiamy w bardziej analityczny sposób.

BMW R1250 RT – Sterowanie podczas jazdy
Kontrola trakcji, ABS i anti-wheelie ingerują w delikatny sposób podczas jazdy. Tylko na mapie dynamicznej elementy sterujące są mniej nieprzejrzyste i umożliwiają zwrotnice w przyspieszaniu i hamowaniu, aby zwiększyć zabawę. Z kolei na mapach Eco, Rain i Road interwencja elementów sterujących jest dostrzegana wcześniej, choć nigdy nie staje się inwazyjna.
Interakcja z tym rozbudowanym pakietem elektroniki odbywa się za pomocą kompletnych (ale intuicyjnych) bloków. Ten po lewej opiera się na klasycznym kluczu ”Menu„i na kultowym koło które znajdujemy w prawie wszystkich modelach BMW. Przycisk menu opuści stronę główną i pozwoli nam przejrzeć informacje o pojeździe, uruchomić radio, aktywować nawigację i zanurzyć się w nieskończonych ustawieniach roweru. The przyciski do aktywacji dodatkowych reflektorów i przycisk elektronicznej regulacji szyby przednieja także adaptacyjny tempomat.

Zamiast tego blok po prawej stronie daje dostęp do map silnika, a także do przycisku centralnego zamka i (podnosząc pokrywę „SOS”) do przycisku połączenia alarmowego, którego, jak masz nadzieję, nigdy nie będziesz musiał używać.

BMW R1250 RT – Adaptacyjny tempomat (radar)
Prawdziwą atrakcją RT jest niewątpliwie system przedni radar umożliwiający korzystanie z adaptacyjnego tempomatu. BMW wymyśliło ewolucję tradycyjnej kontroli prędkości, która mogłaby również ingerować w przyspieszanie i zwalnianie; Oprócz utrzymywania stałej ustawionej prędkości nawet pod górę i w dół, tempomat BMW wykorzystuje radar do wykrywania wszelkich przeszkody czołowe. Jeśli więc pojazd przed Tobą hamuje podczas jazdy, R1250 RT również zacznie hamować z „działanie mechaniczne również na hamulce, Jeśli to konieczne. W ten sposób zachowana zostanie bezpieczna odległość, którą użytkownik może ustawić ręcznie lub pozwolić rowerowi zrobić to automatycznie. Nawet podczas korzystania z tempomatu będzie to możliwe ręcznie ingerować w skrzynię biegówzarówno pod górę, jak i z góry, bez wyłączania utrzymywania prędkości (co się jednak stanie, jeśli dotkniesz hamulców).

W praktyce tempomat BMW okazuje się łatwy do ustawienia i bardzo wygodny w regulacji prędkości; funkcja adaptacyjna pozwala również na ustawienie dwóch rodzajów zwalniania i przyspieszania, „Komfort” lub „Dynamika”. W pierwszym przypadku hamowanie i późniejsze przyspieszanie będą mniej gwałtowne, podczas gdy w trybie „Dynamicznym” zmiany prędkości będą wyrażane bardziej zdecydowanie, ale zawsze progresywnie, aby nie zaskoczyć kierowcy i pasażera.
Chcielibyśmy również tylny radar a może jeden wsteczny bieg aby pomóc pilotowi w manewrach z postoju, ale niestety tych dwóch funkcji brakuje w bardzo kompletnym pakiecie elektronicznym RT.
BMW R1250 RT – Wnioski
Na froncie elektronicznym naprawdę trudno jest znaleźć przeciwnika, który mógłby niepokoić RT, co w efekcie staje się referencja nie tylko dla rynku GT, ale także dla naszych testów technicznych: na tym motocyklu BMW przewidziało praktycznie wszystko, co przyda się na drodze, a zwłaszcza na dłuższych trasach. Elektronika pracuje w harmonii z silnikiem i podwoziem motocykla, dzięki czemu jazda jest bezpieczniejsza i nie mniej przyjemna. Dodanie radaru jest prawdziwym okrętem flagowym RT, który podniesie poziom bezpieczeństwa, a także wybaczy pewne rozproszenie uwagi pilota.
„Głosowanie techniczne” może zbiegać się tylko z perfekcją: 10 na 10, co jest bardzo uzasadnione w przypadku produktu takiego jak RT, który zadba o to, abyś podróżował komfortowo, dopieszczony i przede wszystkim bezpieczny.
