Nouveau champion britannique de Superbike 2021, Tarran Mackenzie a réussi son propre triplé en remportant également la course 3 lors de la finale de Brands Hatch. Tommy Bridewell 2e en course et en championnat, suit Jason O’Halloran
Encore Tarran Mackenzie vs Tommy Bridewell, même épilogue du doublé certains précédent, bien que tout aussi passionnant en ce qui concerne le spectacle de Brands Hatch sur les hauts et les bas. Dans une course interlocutoire 3 pour le championnat qui a vu un violent accident entre Christian Iddon et Danny Buchan (heureusement les deux vont bien), le nouveau champion britannique de Superbike 2021 sans pression (QUI la pièce) a conclu la saison de la meilleure façon possible, perdant son triplé personnel de seulement 126 millièmes après un nouveau double trip du week-end contre le pilote MotoRapido Ducati, qui a su se consoler grâce à la deuxième position finale au général.
3 votre 3
Passé pour l’occasion du numéro classique #95 au n°1 de fête doré sur la coque de sa propre marque YZF-R1 McAMS (similaire à ce que Josh Brookes a fait en 2015 et Leon Haslam en 2018), une fois que la Ducatista a été autorisée à évacuer pour de longues périodes de conflit, le fils de l’art a d’abord tenté de rattraper le retard lors du 16e tour, puis de trouver le bon passage à Paddock Hill Bend au début du dernier tour. Au dixième hourra de la saison, Mackenzie a pu célébrer somptueusement le titre qu’il vient de remporter, tandis que Bridewell s’assurait la reconnaissance de vice-champion au détriment de Jason O’Halloran (3e sur la ligne d’arrivée).
Prochaine étape 2022
Malgré le podium, l’Australien est sans aucun doute la grosse déception de la saison: Dominateur absolu de la Saison Régulière avec 11 victoires, il a par la suite fait tout l’avantage appauvri en plein Showdown, atteignant même la troisième place à 40 longueurs de son coéquipier (avant les playoffs il était à +30 contre lui…). Discours similaire concernant le champion 2020 Josh Brookes (VisionTrack PBM Ducati), quatrième de la Course 3, mais n’a jamais pu défendre le laurier remporté l’an dernier en raison de diverses vicissitudes. En regardant la Rider’s Cup, Lee Jackson (FS-3 Racing Kawasaki) a décroché le lot de consolation réservé au neuvième du championnat. En attendant de découvrir l’avenir du nouveau champion Tarran Mackenzie, attention aux rumeurs sur l’intérêt éventuel de Borgo Panigale du côté Mondial de la catégorie, le regard des pilotes et des équipes est déjà tourné vers 2022. Première manche prévue les 16 et 17 avril à Silverstone.
RÉSULTATS DE LA COURSE 3:
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