“Khi bạn gặp khó khăn, bạn sẽ không thích nó, đặc biệt là sau hai mươi năm đua. Yamaha rất nhanh nhưng chỉ với Quartararo, điều tương tự đã xảy ra với Honda”
Việc Andrea Dovizioso chọn Yamaha không mang lại kết quả như mong đợi. Kết quả của Forlì mùa này không có chỗ cho nhiều bình luận và người đầu tiên nhận ra nó là chính anh ta. Điều này không có nghĩa là anh ấy không cố gắng, nhưng ở tuổi 36 và sau khi lái một chiếc xe hoàn toàn khác như Ducati trong 8 năm, việc thích nghi còn phức tạp hơn nhiều.
Vẫn còn 9 GP để đua, sau đó anh ấy sẽ rời MotoGP cho tốt, ít nhất là với tư cách là một tay đua. Chính Dovizioso đã tuyên bố điều đó trong một cuộc phỏng vấn với motogp.com.
“Chắc chắn [il prossimo anno] Tôi sẽ không chạy, không có lý do – những lời của cô ấy – Tôi luôn nói rằng nếu tôi không cạnh tranh, tôi sẽ không ở lại, bởi vì bạn không có niềm vui khi bạn gặp khó khăn, đặc biệt là sau 20 năm đua. Tôi đã không cố gắng tìm một nơi cho năm tới. Tôi rất thoải mái, tôi đã thực hiện một bài kiểm tra về cảm giác ở nhà như thế nào – anh nói đùa khi nhớ lại nửa đầu năm 2021 – Tôi không muốn kết thúc mùa giải như thế này, nhưng không ai có thể kiểm soát được mọi thứ và điều đó có thể xảy ra”.
Andrea không giấu giếm những vấn đề hiện tại của mình và phân tích chúng.
“Mọi cuộc đua đều khó khăn, mỗi khi tôi bắt đầu từ phía sau và mọi thứ trở nên phức tạp hơn – đã giải thích – Không cạnh tranh là một câu chuyện hoàn toàn khác với sự nghiệp của tôi, đó là một điều khó khăn. Đây là lần đầu tiên điều này xảy ra với tôi và khó quản lý. MotoGP đã thay đổi, các đối thủ đã thay đổi, cách đi xe cũng khác, có rất nhiều lý do nhỏ và nếu bạn tổng hợp lại tất cả những gì đang xảy ra với tôi bây giờ sẽ xảy ra “
Ngoài ra còn có các lý do kỹ thuật. Bởi vì Yamaha đang giành chiến thắng với Quartararo, nhưng không phải với tất cả các tay đua khác. Không chỉ Dovizioso, Morbidelli cũng đang trải qua thời điểm phức tạp.
“Yamaha thì lạ, cảm giác rất tốt, bạn có thể phanh và vào cua rất tốt, nhưng các khu vực khác thì không tốt lắm – Mô tả của Dovi về M1 – Nếu bạn không lái xe như Fabio thì rất khó cạnh tranh. Nếu anh ta thắng là có lý do và do đó bạn có thể nhanh chóng, nhưng nếu các tài xế khác phàn nàn, điều đó có nghĩa là không có nhiều cách để cạnh tranh. Ví dụ, tôi và Morbidelli lái xe ngược chiều: Franco rất bẻ lái và không phanh gấp, ngược lại với tôi, nhưng kết quả của chúng tôi là tương tựtôi”.
Đối đầu với Honda là điều không thể tránh khỏi.
“TTất cả các xe đạp Nhật Bản lúc này đều đang rất chật vật, cuối cùng họ cũng giành được danh hiệu, nhưng chỉ có một tay đua chạy nhanh, người thứ hai luôn bỏ xa. Điều đó có nghĩa là phần chân đế của xe hơi khó và đặc biệt, như đã từng xảy ra với Honda trong 8 năm qua và với Yamaha bây giờ.”Andrea kết luận.