“Als je worstelt, geniet je er niet van, vooral niet na twintig jaar racen. Yamaha is snel, maar alleen met Quartararo, het is hetzelfde wat Honda is overkomen”
De keuze van Andrea Dovizioso om voor Yamaha te kiezen, geeft niet het gehoopte resultaat. De resultaten van de Forlì dit seizoen laten geen ruimte voor veel commentaar en de eerste die het merkt, is hijzelf. Dit betekent niet dat hij het niet probeert, maar op 36-jarige leeftijd en na 8 jaar op een compleet andere fiets zoals de Ducati te hebben gereden, is de aanpassing meer dan ingewikkeld.
Er zijn nog 9 GP’s om te racen, dan zal hij de MotoGP voorgoed verlaten, in ieder geval als rijder. Het was Dovizioso zelf die het verklaarde in een interview met motogp.com.
“Zeker [il prossimo anno] Ik zal niet rennen, er is geen reden – haar woorden – Ik heb altijd gezegd dat als ik niet competitief was, ik niet zou blijven, omdat je geen plezier hebt als je worstelt, vooral na 20 jaar racen. Ik heb nog niet geprobeerd een plek te vinden voor volgend jaar. Ik ben ontspannen, ik heb al een test gedaan hoe het thuis voelt – grapte hij over de eerste helft van 2021 – Ik wil het seizoen niet zo afsluiten, maar niemand heeft alles onder controle en het kan gebeuren”.
Andrea verborg zijn huidige problemen niet en analyseerde ze.
“Elke race is moeilijk, elke keer als ik van achteren start en alles ingewikkelder wordt – heeft uitgelegd – Niet competitief zijn is een heel ander verhaal dan mijn carrière, het is het moeilijke. Het is de eerste keer dat dit mij overkomt en moeilijk te beheren. MotoGP is veranderd, rivalen zijn veranderd, de manier van rijden is anders, er zijn veel kleine redenen en als je het allemaal bij elkaar optelt, gebeurt er nu wat er met mij gebeurt “
Er zijn ook technische redenen. Omdat Yamaha wint met Quartararo, maar niet met alle andere rijders. Niet alleen Dovizioso, ook Morbidelli maakt een ingewikkeld moment door.
“De Yamaha is raar, het voelt goed, je kunt heel goed remmen en bochten nemen, maar de andere gebieden zijn niet zo goed – Dovi’s beschrijving van de M1 – Als je niet rijdt zoals Fabio, is het erg moeilijk om competitief te zijn. Als hij wint, is daar een reden voor en daarom kun je snel zijn, maar als de andere coureurs klagen, betekent dit dat er niet veel manieren zijn om competitief te zijn. Morbidelli en ik rijden bijvoorbeeld in de tegenovergestelde richting: Franco is erg gebogen en remt niet hard, het tegenovergestelde van mij, maar onze resultaten zijn vergelijkbaari”.
Een confrontatie met Honda is onvermijdelijk.
“TAlle Japanse motoren hebben het momenteel moeilijk, uiteindelijk winnen ze de titel, maar het is maar één renner die snel is, de tweede altijd ver weg. Het betekent dat de basis van de motor een beetje moeilijk en bijzonder is, zoals de afgelopen 8 jaar met Honda is gebeurd en nu met Yamaha’ concludeerde Andrea.