“Ketika Anda berjuang, Anda tidak menikmatinya, terutama setelah dua puluh tahun balapan. Yamaha cepat tetapi hanya dengan Quartararo, hal yang sama terjadi pada Honda”
Pilihan Andrea Dovizioso untuk memilih Yamaha tidak memberikan hasil yang diharapkan. Hasil Forlì musim ini tidak meninggalkan ruang untuk banyak komentar dan yang pertama menyadarinya adalah dirinya sendiri. Ini tidak berarti bahwa dia tidak mencoba, tetapi pada usia 36 dan setelah mengendarai motor yang sama sekali berbeda seperti Ducati selama 8 tahun, adaptasinya lebih dari rumit.
Masih ada 9 GP untuk balapan, maka dia akan meninggalkan MotoGP untuk selamanya, setidaknya sebagai pebalap. Dovizioso sendiri yang menyatakannya dalam sebuah wawancara dengan motogp.com.
“Pasti [il prossimo anno] Saya tidak akan lari, tidak ada alasan – kata-katanya – Saya selalu mengatakan bahwa jika saya tidak kompetitif, saya tidak akan bertahan, karena Anda tidak bersenang-senang saat berjuang, terutama setelah 20 tahun balapan. Saya belum mencoba mencari tempat untuk tahun depan. Saya santai, saya sudah menjalani tes bagaimana rasanya di rumah – dia bercanda mengingat paruh pertama tahun 2021 – Saya tidak ingin mengakhiri musim seperti ini, tetapi tidak ada yang memiliki segalanya di bawah kendali dan itu bisa terjadi”.
Andrea tidak menyembunyikan masalahnya saat ini dan menganalisisnya.
“Setiap balapan itu sulit, setiap kali saya memulai dari belakang dan semuanya menjadi lebih rumit – telah menjelaskan – Tidak menjadi kompetitif adalah cerita yang sama sekali berbeda dari karir saya, itu hal yang sulit. Ini adalah pertama kalinya ini terjadi pada saya dan sulit untuk dikelola. MotoGP telah berubah, rival telah berubah, cara berkendara berbeda, ada banyak alasan kecil dan jika Anda menggabungkan semuanya, apa yang terjadi pada saya sekarang terjadi “
Ada juga alasan teknis. Karena Yamaha menang dengan Quartararo, tapi tidak dengan semua pembalap lainnya. Tak hanya Dovizioso, Morbidelli juga tengah menjalani momen rumit.
“Yamaha itu aneh, rasanya enak, Anda bisa mengerem dan menikung dengan sangat baik, tetapi area lain tidak begitu bagus – Deskripsi Dovi tentang M1 – Jika Anda tidak mengemudi seperti Fabio, sangat sulit untuk menjadi kompetitif. Jika dia menang ada alasannya dan karena itu Anda bisa cepat, tetapi jika pembalap lain mengeluh, itu berarti tidak banyak cara untuk menjadi kompetitif. Misalnya, Morbidelli dan saya mengemudi dengan cara yang berlawanan: Franco sangat bengkok dan tidak mengerem keras, kebalikan dari saya, tetapi hasil kami serupasaya”.
Konfrontasi dengan Honda tidak bisa dihindari.
“TSemua motor Jepang sedang berjuang saat ini, pada akhirnya mereka memenangkan gelar, tetapi hanya satu pembalap yang cepat, yang kedua selalu jauh. Artinya, basis motornya agak sulit dan khusus, seperti yang terjadi pada Honda dalam 8 tahun terakhir dan Yamaha sekarang.” tutup Andreas.