“Når du kæmper, nyder du det ikke, især efter tyve års racerløb. Yamaha er hurtig, men kun med Quartararo, det er det samme, der skete for Honda.”
Andrea Doviziosos valg om at vælge Yamaha giver ikke de håbede resultater. Resultaterne af Forlì i denne sæson giver ikke plads til mange kommentarer, og den første til at være opmærksom på det er ham selv. Det betyder ikke, at han ikke prøver, men som 36-årig og efter at have kørt på en helt anden cykel som Ducati i 8 år, er tilpasningen mere end kompliceret.
Der er stadig 9 GP’er at køre, så forlader han MotoGP for altid, i hvert fald som rytter. Det var Dovizioso selv, der erklærede det i et interview med motogp.com.
“Sikkert [il prossimo anno] Jeg løber ikke, der er ingen grund – hendes ord – Jeg har altid sagt, at hvis jeg ikke var konkurrencedygtig, ville jeg ikke blive, for man har det ikke sjovt, når man kæmper, især efter 20 års løb. Jeg har ikke prøvet at finde et sted til næste år. Jeg er afslappet, jeg har allerede taget en test af, hvordan det føles derhjemme – han jokede med at huske det første halvår af 2021 – Jeg vil ikke afslutte sæsonen sådan, men ingen har alt under kontrol, og det kan ske”.
Andrea skjulte ikke sine nuværende problemer og analyserede dem.
“Hvert løb er svært, hver gang jeg starter bagfra og alt bliver mere kompliceret – har forklaret – Ikke at være konkurrencedygtig er en helt anden historie end min karriere, det er det svære. Det er første gang, det er sket for mig, og det er svært at håndtere. MotoGP har ændret sig, rivalerne har ændret sig, måden at køre på er anderledes, der er mange små grunde, og hvis du lægger det hele sammen, sker det, der sker for mig nu.
Der er også tekniske årsager. Fordi Yamaha vinder med Quartararo, men ikke med alle de andre ryttere. Ikke kun Dovizioso, Morbidelli gennemgår også et kompliceret øjeblik.
“Yamahaen er mærkelig, den føles godt, du kan bremse og køre rigtig godt, men de andre områder er ikke så gode – Dovis beskrivelse af M1 – Hvis du ikke kører som Fabio, er det meget svært at være konkurrencedygtig. Hvis han vinder, er der en grund, og derfor kan du være hurtig, men hvis de andre kørere brokker sig, betyder det, at der ikke er mange måder at være konkurrencedygtig på. For eksempel kører Morbidelli og jeg den modsatte vej: Franco er meget bøjet og bremser ikke hårdt, det modsatte af mig, men vores resultater er ensjeg”.
Konfrontation med Honda er uundgåelig.
“TAlle japanske cykler kæmper i øjeblikket, i sidste ende vinder de titlen, men det er kun én rytter, der er hurtig, den anden altid langt væk. Det betyder, at bunden af cyklen er lidt svær og speciel, som det er sket for Honda i de sidste 8 år og for Yamaha nu”Afsluttede Andrea.