Ferrari a dévoilé une livrée exclusive, entièrement teintée de rouge, dédiée à Michael Schumacher pour le Grand Prix d’Italie à Monza.
Une couleur d’hommage au septuple champion
Après une campagne de teasing ponctuée d’images de la mythique F310 de 1996, la Scuderia a présenté la SF‑26 qui arborera une peinture plus intense que le schéma habituel, rappelant les premiers succès de Schumacher en rouge.
Le design intègre des détails subtilement inspirés des tenues portées par le pilote allemand lors de ses victoires à Maranello, rappelant ainsi les 30 ans écoulés depuis son premier triomphe en Ferrari et les 20 ans depuis son dernier titre en 2006.
Statistiques clés du pilote italien
| Années chez Ferrari | 1996‑2006 |
|---|---|
| Grand Prix disputés | 180 |
| Victoires | 72 |
| Pole positions | 58 |
| Podiums | 116 |
| Titres mondiaux remportés en rouge | 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 |
Spécifications techniques de la SF‑26
La monoplace montera la version ADUO2 du moteur Ferrari 067/7, une évolution de la spécification actuelle bénéficiant d’un carburant Shell révisé, ce qui pourrait ajouter une quinzaine de chevaux à la puissance déjà élevée.
En parallèle, le groupe Mercedes présentera une motorisation redoutable sur la ligne droite lombarde, laissant imaginer une bataille acharnée entre les deux fournisseurs de puissance.
Enjeux stratégiques à Monza
Le défi majeur pour la Scuderia réside dans la capacité à exploiter la nouvelle configuration moteur tout en gérant l’impact d’un changement de bloc qui verra Kimi Antonelli démarrer en fond de grille.
Les ambitions de Ferrari ont été revues à la hausse, mais l’écurie ne peut se qualifier de favorite absolue compte tenu du niveau de concurrence et de l’incertitude autour de la performance des nouvelles spécifications.
En résumé, la rupture chromatique de la SF‑26 symbolise la volonté de Ferrari de rendre hommage à son passé glorieux tout en testant des améliorations techniques qui pourraient redéfinir le combat des moteurs à Monza.