Le départ décisif du sprint GP d’Aragón
Marc Márquez a franchi la première ligne en dépassant immédiatement Marco Bezzecchi, tandis qu’Álex Márquez, profitant de l’attaque de son frère, a glissé en seconde place, formant un doublé inattendu dès le premier virage.
« Ce n’était pas prévu ! » a déclaré l’heureux vainqueur du sprint, Alex Márquez, aux médias officiels du championnat, précisant que la manœuvre était survenue « trop parfaite pour être planifiée ». Son commentaire souligne la rapidité d’exécution de Marc, qui a « intelligemment choisi le moment de l’attaque » pour prendre le contrôle de la course.
Le trio de tête – Marc, Álex et Bezzecchi – est resté stable jusqu’à la ligne d’arrivée, le pilote Gresini insistant sur le rôle crucial du départ, « la clé de la course », surtout avant que les pneus ne montent en température.
Choix des pneus et adaptation stratégique
Contrairement à la pratique habituelle où le pneu tendre est réservé à l’arrière, les Ducati ont reçu le même type de gomme que pour Silverstone, rendant son exploitation difficile. Ainsi, les frères ont opté pour le médium, acceptant le risque d’un compromis de performances sur les premiers tours au profit d’une meilleure constance.
Álex a expliqué que la décision de placer le tendre à l’arrière aurait créé « un très gros écart » si Bezzecchi était resté en tête trois tours, d’où l’importance de l’attaque précoce. Il a ajouté que le « début de la course a été décisif », le chauffage du pneu étant un facteur déterminant dans les trois premiers tours.
« Nous avons joué sur la grille, mais la stratégie était claire », a affirmé le pilote, rappelant que le médium offrait une vitesse constante à tous, dont Marc, mais que la différence de performance restait d’environ un dixième à un dixième et demi.
Le troisième secteur, un point faible persistant
Álex a identifié son principal manque de rythme dans le secteur 3, confiant que « je perds beaucoup de temps », notamment dans les virages 12 et 13 où il peine à freiner plus tard et à enchaîner avec précision.
« La course s’est transformée en séance d’essais pour reproduire les trajectoires de Marc », a-t-il confié, soulignant que le freinage avant était « un peu élevé » lorsqu’il était à proximité du frère, rendant le dépassement quasi impossible.
Le pilote prévoit d’utiliser le warm‑up du dimanche pour perfectionner son entrée dans le virage 12, afin d’accélérer le secteur 3 et, selon lui, « ouvrir une vraie opportunité » pour la course principale.
En résumé, le départ fulgurant, le choix audacieux du médium et la nécessité d’améliorer le secteur 3 définissent les prochains enjeux pour les frères Márquez à votre prochaine étape du championnat.
