Le tracé urbain de 4,13 km qui devendra le nouveau circuit du Grand Prix d’Australie MotoGP dès la saison 2028 promet des vitesses maximales de 343 km/h et un temps au tour d’environ 1 minute 26 secondes.
Détails techniques du tracé
Conçu sur l’ancien site du Grand Prix d’Australie de Formule 1, le circuit incorpore les virages historiques Stag Corner, Rundle Road et Brewery Bend, proposant au total quinze courbes serrées et rapides.
Les simulations réalisées par le gouvernement sud‑australien indiquent que les motos de la catégorie reine atteindront leur vitesse maximale sur la ligne droite principale, avant de freiner pour les enchaînements techniques du légendaire Brewery Bend.
Le design prévoit un lap‑time cible de 1 min 26 s, ce qui placerait la compétition parmi les plus rapides du calendrier MotoGP, tout en offrant aux spectateurs un spectacle de proximité grâce à la configuration urbaine.
Environnement et reboisement
Le projet suscite un débat environnemental notable : 42 arbres classés « d’importance majeure » seront abattus, auxquels s’ajoutent 335 arbres jugés « réglementés, non réglementés, envahissants, morts ou en mauvais état ».
Parmi les 8 895 arbres recensés sur le site, 95 % devront rester intacts pendant les travaux. Environ 88 arbres seront déplacés, tandis que 22 font encore l’objet d’études approfondies.
Pour compenser la perte arboricole, le gouvernement s’engage à planter dix nouveaux arbres pour chaque arbre coupé, soit près de 3 770 plants, et à allouer 15 millions de dollars australiens à la restauration d’habitats, notamment le rivage de la rivière Torrens.
Calendrier et enjeux financiers
Le Premier ministre Peter Malinauskas a annoncé un investissement global de 96 millions de dollars australiens (environ 60 millions d’euros), dont la majeure partie financera les infrastructures du circuit et les mesures d’atténuation environnementale.
L’achèvement des travaux est prévu pour novembre 2027, date à laquelle la première édition MotoGP d’Adélaïde devrait se dérouler. Une partie du budget, 15 millions de dollars, sera dédiée à la création de zones vertes et à la revitalisation de la rivière locale.
Le plan a toutefois déclenché une pétition signée par 43 000 personnes, réclamant l’arrêt du projet, ce qui a poussé les autorités à renforcer le dialogue avec les associations de conservation et à présenter un suivi transparent des mesures compensatoires.
Le défi consiste désormais à concilier performance de haut niveau et exigences écologiques, un équilibre qui façonnera le visage du MotoGP australien pour les années à venir.