Zarco marque le point crucial en sprint du Grand Prix d’Aragon 2026
Le pilote français a terminé neuvième dans la course sprint, récupérant ainsi son premier point depuis la chute violente subie à Barcelone.
Déroulement de la course : départ hésitant, gestion du pneu soft et surpassements
Après un lancement où la perte de deux places a été immédiate, il a su garder le pack grâce à une trajectoire plus large dans les virages. Le choix d’un pneu arrière soft, déjà usé, a limité son agressivité dans les derniers tours, mais il a tout de même doublé Pecco Bagnaia pour gagner la huitième place avant d’être rattrapé par Jack Miller.
Le pilote a aussi fait face à la remontée de Fermín Aldeguer, qui a créé un espace devant lui, compliquant la tentative de regagner des positions.
État physique et mental après trois mois d’absence
Interrogé dans le garage LCR Honda, il a confirmé se sentir en forme, soulignant que chaque Grand Prix exige une intensité qui réduit la marge de progression. L’entraînement du week‑end lui aurait pourtant apporté une petite avance technique.
Il a ajouté que la contrainte de deux long‑laps, découlant de sa responsabilité dans l’accident du Grand Prix de Catalogne, ne l’empêche pas de viser des points pour la course principale.
Stratégie face à la pénalité et perspectives pour le dimanche
Selon ses propos, le temps restant sur le medium arrière pourrait être moins rapide au départ, mais en trouvant un rythme stable, la moto éviterait la surchauffe du pneu avant, problème qui favorise la glisse et la perte de confiance.
Il estime que même avec les deux long‑laps imposés, le champ de bataille derrière les leaders reste ouvert, offrant une chance de grimper dans le classement.
Retour au stand : une adrénaline retrouvée
Le geste de la « haie d’honneur » de son équipe a apparenté son retour à une pure poussée d’adrénaline, rappelant les 350 km/h impossibles à reproduire sur les routes publiques.
« Si je ne pouvais plus courir cette année, le 350 serait terminé », a-t-il déclaré, soulignant l’émotion d’avoir pu reprendre le guidon si rapidement.
Conclusion
En consolidant un point précieuse dès le sprint, Zarco montre que son objectif n’est plus seulement de revenir, mais de transformer chaque tour en opportunité, malgré la contrainte de long‑laps imposée.