Jorge Martín garde la première place du championnat MotoGP après le sprint d’Aragón, tandis que Marc Márquez réintègre le podium grâce à sa victoire
Le sprint de l’EM 2026 à Alto de Aragón a offert à Marc Márquez six points supplémentaires, réduisant l’avance de Jorge Martín à 29 points sur son co‑équipier Marco Bezzecchi et à 31 points sur le champion en titre.
Impact du sprint sur le classement des pilotes
Avec 31 points d’avance avant la manche, Jorge Martín conserve un écart de 29 points sur Marco Bezzecchi, qui passe désormais à la seconde place du classement. La victoire de Marc Márquez le place à la troisième position, à 29 points du leader et à 33 points de Bezzecchi.
Ai Ogura, absent pour cause de blessure au pouce, chute à la quatrième place, devançant Fabio Di Giannantonio de deux points. Raúl Fernández occupe la sixième place, suivi de près par Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Álex Márquez et Luca Marini.
Après son abandon du Grand Prix, Fabio Quartararo chute à la quinzième place, doublé par Diogo Moreira. Johann Zarco reste en dix‑septième position.
Classement des constructeurs après le sprint d’Aragón
Aprilia conserve son avance sur Ducati dans le championnat des constructeurs, le différentiel passant de 29 points à 24 points. KTM maintient la troisième place, suivi de Honda et Yamaha.
| Pos. | Constructeur | Points | Thailand | Brazil | United States | Spain | France | Spain (2) | Italy | Hungary | Czech Republic | Netherlands | Germany | United Kingdom | Spain (3) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Aprilia | 374 | 32 | 32 | 37 | 24 | 37 | 19 | 37 | 20 | 29 | 37 | 26 | 37 | 7 |
| 2 | Ducati | 350 | 19 | 28 | 22 | 37 | 22 | 37 | 23 | 37 | 37 | 20 | 37 | 19 | 12 |
| 3 | KTM | 211 | 32 | 10 | 23 | 14 | 17 | 18 | 11 | 29 | 9 | 12 | 15 | 15 | 6 |
| 4 | Honda | 122 | 9 | 7 | 12 | 11 | 10 | 15 | 6 | 14 | 11 | 6 | 8 | 10 | 3 |
| 5 | Yamaha | 73 | 2 | 6 | 1 | 5 | 15 | 11 | 1 | 8 | 2 | 8 | 10 | 4 | – |
Classement des équipes après le sprint d’Aragón
Aprilia Racing Team reste en tête du classement des équipes, devançant son équipe satellite Trackhouse Racing Team ainsi que Ducati Team.
| Pos. | Équipe | Points | Thailand | Brazil | United States | Spain | France | Spain (2) | Italy | Hungary | Czech Republic | Netherlands | Germany | United Kingdom | Spain (3) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Aprilia Racing Team | 461 | 43 | 58 | 57 | 33 | 64 | 14 | 60 | 11 | 12 | 27 | 15 | 55 | 12 |
| 2 | Trackhouse Racing Team | 389 | 40 | 22 | 15 | 25 | 27 | 16 | 34 | 19 | 42 | 66 | 47 | 34 | 2 |
| 3 | Ducati Team | 355 | 17 | 27 | 26 | 21 | 9 | 20 | 33 | 54 | 60 | 16 | 50 | 10 | 12 |
| 4 | Team VR46 | 252 | 20 | 29 | 15 | 32 | 15 | 41 | 20 | 6 | 22 | 20 | 10 | 22 | – |
| 5 | Red Bull KTM Factory Racing | 241 | 45 | 10 | 22 | 17 | 17 | 18 | 16 | 35 | 5 | 6 | 21 | 23 | 6 |
Perspectives avant le prochain round
Le regain de forme de Marc Márquez, impulsé par le sprint d’Aragón, crée une pression accrue sur les deux pilotes d’Aprilia qui se disputent la première place. La différence de points entre Ducati et Aprilia, passée à 24, laisse la course ouverte pour les deux constructeurs, surtout avec les circuits à venir où les performances de la moto à quatre cylindres et d’une configuration à deux cylindres feront encore parler d’elles.
Au niveau des équipes, la lutte entre Aprilia Racing Team et Trackhouse Racing Team promet des surprises, notamment sur les prochains circuits où les réglages de suspension et la gestion du carburant seront décisifs.
Alors que le paddock se prépare à l’étape suivante, la marge de 29 points entre Jorge Martín et ses poursuivants indique une bataille serrée qui ne se résoudra qu’au prochain Grand Prix.