EL2 : Marco Bezzecchi repasse en tête, devance une fois de plus Marc Márquez

Marco Bezzecchi s’impose en pole position virtuelle du FP2 du Grand Prix d’Aragón

Le pilote italien d’Aprilia a enregistré le meilleur temps de la séance, 1’46.216, devançant de 0.232 seconde le double champion du monde Marc Márquez sur Ducati.

Déroulement de la séance et choix des pneumatiques

La température ambiante de 24 °C et l’asphalte à 33 °C ont favorisé l’utilisation du pneu tendre à l’arrière, choisi par la majorité des pilotes dès le départ. Après un premier tour de piste dominé successivement par Pedro Acosta, Johann Zarco et Diogo Moreira, Bezzecchi a récupéré la tête, avant d’être momentanément supplanté par Marc Márquez qui, équipé d’un moyen, a exploité le dernier secteur pour prendre la tête à quatre minutes du drapeau à damier.

Le retour au garage a incité plusieurs coureurs à tester le pneu moyen, mais le tendre est resté le composé privilégié pour les derniers tours, comme en témoigne la relève de Raúl Fernández et Álex Márquez qui ont flirté avec les premières places avant l’intervention finale de Bezzecchi.

Classement du top 10 du FP2

Pos.	Pilote	Moto	Temps	Vitesse moyenne (km/h)
1	Marco Bezzecchi Aprilia Racing Team	Aprilia	1’46.216	172.109
2	Marc Márquez Ducati Team	Ducati	1’46.448	171.734
3	Raúl Fernández Trackhouse Racing Team	Aprilia	1’46.637	171.430
4	Pedro Acosta Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’46.700	171.328
5	Pecco Bagnaia Ducati Team	Ducati	1’46.710	171.312
6	Fabio Di Giannantonio Team VR46	Ducati	1’46.775	171.208
7	Álex Márquez Gresini Racing	Ducati	1’46.786	171.190
8	Diogo Moreira Team LCR	Honda	1’46.839	171.106
9	Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’46.997	170.853
10	Fabio Morbidelli Team VR46	Ducati	1’47.001	170.847

Enjeux pour les qualifications

La performance de Bezzecchi place l’Aprilia en pole pour la Q2, tandis que le double champion devra optimiser son usage du moyen pour regagner du terrain. Pecco Bagnaia, relégué en Q1 pour le troisième Grand Prix consécutif, devra affronter le duo Marc Márquez‑Fabio Quartararo, ainsi que les pilotes officiels de Honda, dans une lutte qui promet d’être serrée dès le premier tour.

Les données indiquent que les choix de pneumatiques resteront critiques : le tendre continue de délivrer les temps les plus rapides, mais le moyen offre une stabilité décisive dans les dernières phases de la session, comme l’a démontré Marc Márquez.

Le dernier tour du FP2, conclu par la reprise de la tête par Bezzecchi, laisse présager une grille où la compétition entre Aprilia et Ducati sera plus vive que jamais.